Presión para neumáticos de invierno

Buenas, al montar hace poco neumáticos de invierno, me dijo el mecánico que le pusiese presión más baja que a los de verano que si no los iba a desgastar más rápidamente.

Esto me hizo pensar y buscar por internet comentarios sobre esto y cual ha sido mi sorpresa que unos recomiendan aumentar la presión, otros mantenerla y otros bajarla con respecto a los neumáticos de verano, sin dar muchas explicaciones.

Lo único que creo haber sacado en claro y parece un dato objetivo es que por cada 10ºC que baja la temperatura baja 0,12Kg/cm2. De hecho en la página de Michelín, recomienda bajar 0,2 a las presiones recomendadas para verano, considerando el hecho natural de que baja la presión al bajar la temperatura.

A lo que se reduce el problema según mi opinión es qué es más importante la cantidad de aire del interior del neumático o la presión a la que está sometido, de ahí las diferentes teorías de subir, mantener o bajar la presión.

Suelo poner en los de verano 2,5-2,4 delante y 2,3-2,2 detrás y en los de invierno llevo ahora mismo 2,3-2,2 delante y 2,1-2,0 detrás y creo que van bien o por lo menos a mí me lo parece.

Pues nada, dejo el tema abierto a vuestras opiniones.

Buenas yo siempre he escuchado a mis amigos que usan ese tipo de gomas en invierno que si vas a circular solo por agua,en principio le pongas las mismas presiones,digo esto,por que habras comprobado que la goma en la banda de rodadura es mas blanda y las carcasas son mas debiles,no son tan rigidas.
Si en vez de agua te vas a enfrentar ala nieva si me dicen que es recomnedable bajar la presion un poco,para ganar superficie de contacto con la nieve.
Esto es lo que siempre me han comentado,espero que te ayude o si alguien conoce otras caracteristicas las postee,tema muy interesante.
Un saludo.