-
ayuda con log
buenas
no he encontrado el foro de presentanciones y me presento aqui con la necesidad de vuestra ayuda con el log que gracias al post de El3ndiL he podido hacerlo porque por el excel no me sale el ultimo paso(no me salen las lineas del maf ni turbo) .
bueno he echo varias de diferentes modos.
bueno pues no puedo subir fotos no se porque , si alguien me hace el favor de explicar como subir fotos.
gracias y saludos
-
Hola.
Subelas a imgur y luego en el editor del post seleccionas imagen .
-
Bienvenido!!!!
Tienes que subir a un host, como bien dice damonzito, o también otro como [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] es facil, examinar (buscar el archivo a subir), y cargar ahora, poner el captcha y listo. Luego copias y pegas el code [ img ] link [ / img ] y lo pegas aquí tal cual.
Sobre los log echa un vistazo:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ah y se ponen las 3 capturas, grafica, estadistica y datos.
Saludos.
-
ok gracias damonzito y whitsnak y gracias por la bienvenida, whitsnak ya vi esos posts que gracias a ellos se hacerlos jeje.
voy haber si puedo subir fotos.
-
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
-
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Friday,20,November,2015,02:05:50:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305
Address 01: Engine (038 906 019 KG)
02:05:00 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 790-870
250.0 mg/str MAF (specified) 230-350
441.0 mg/str MAF (actual) 210-370
4.8 % EGR duty cycle 40-75%
02:05:00 Group 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
903 /min Engine speed 2850-3150
1056.0 Spec. intake press. 2300-2600
1056.0 Actual intake press. 2200-2800
24.7 % D.cycle MAP 35-80%
-
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Address 01: Engine (038 906 019 KG)
02:13:34 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 790-870
250.0 mg/str MAF (specified) 230-350
436.1 mg/str MAF (actual) 210-370
4.8 % EGR duty cycle 40-75%
02:13:34 Group 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
903 /min Engine speed 2850-3150
1056.0 Spec. intake press. 2300-2600
1068.0 Actual intake press. 2200-2800
24.7 % D.cycle MAP 35-80%
-
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Address 01: Engine (038 906 019 KG)
02:30:24 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 790-870
250.0 mg/str MAF (specified) 230-350
230.3 mg/str MAF (actual) 210-370
58.6 % EGR duty cycle 40-75%
02:30:24 Group 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
903 /min Engine speed 2850-3150
1044.0 Spec. intake press. 2300-2600
996.0 Actual intake press. 2200-2800
24.7 % D.cycle MAP 35-80%
-
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Address 01: Engine (038 906 019 KG)
02:48:52 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 790-870
250.0 mg/str MAF (specified) 230-350
245.0 mg/str MAF (actual) 210-370
58.2 % EGR duty cycle 40-75%
02:48:52 Group 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
903 /min Engine speed 2850-3150
1056.0 Spec. intake press. 2300-2600
1008.0 Actual intake press. 2200-2800
24.7 % D.cycle MAP 35-80%
-
Vale, todo esto esta muy bien.
Cual es el problema que tienes ?
Ese coche esta de programado?