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Sonido de un taque
Buenas noches a todos
Resulta que esta mañana me ha empezado a sonar un taque en mi arosa 1.0 mpi y me han recomendado usar este producto
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Con respecto a esto, no tengo conocimientos de si son perjudiciales a corto o largo plazo.
¿algún consejo al respecto?
Muchas gracias
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Si aceptas mi opinion, yo lo primero que haría sería una limpieza interna del motor antes del cambio de aceite.
De este modo por lo menos sabes con algo de certeza que lo que provoca tu problema con el taqué no es sencillamente que no le llega correctamente el aceite en cantidad y presión suficientes para que funcione correctamente porque algo de suciedad lo impida.
Una vez realizada esta sencilla operación es cuando te podrías empezar a plantear el empleo de algún otro producto que corrigiese/atenuase el posible fallo.
Todo esto poniendo el aceite correcto y su filtro.
A veces tendemos a querer reparar de forma casi milagrosa algún problema en el motor sin darnos cuenta que muchos de los problemas son causa de suciedades varias que no permiten el funcionamiento correcto.
Seria conveniente que dieras algún dato más del coche para poder encaminar mejor la solución, Kms, uso....
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Cargador de taques?
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El coche fue comprado en feb/2014 y bajo el tapón del aceite había una nata amarillenta a la que yo digo borra
Esa es debido a la falta de mantenimiento ya que el otro dueño le cambiaba el aceite cada 10.000km pero tardaba 3 años
Desde febrero hasta agosto le hice 9.500 km y le hice su cambio de aceite, filtros...
Últimamente el coche rueda unos 500 km semanales y actualmente ronda los 80.500 km
¿a qué tipo de limpieza te refieres? ¿Puede que sea el aceite que se le pone durante unos 10 minutos antes de un cambio de aceite?
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Con el precambio de aceite en base aceite se puede tener el motor arrancado 15/20 min o circular con el unos cuantos Kms.
con el precambio de aceite en base disolvente solo se puede hacer la operación con el coche arrancado al ralentí 10/15 min.
estos productos se añaden al aceite usado antes de cambiarlo y después se cambia aceite y filtro.
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Gracias MRMC
seguiré eso que me cuentas
Espero que de resultados porque por lo poco que se puede ver del interior del motor, esta entero cubierto con una costra negra
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Ha llegado la hora
Ya he comprado el limpiador interno del motor, filtro y aceite nuevo. El motivo de la limpieza interna ya no es solo por incomodidad de escuchar el taque, sino que últimamente el sonido por momentos se hacía más intenso y el coche se paraba, espero un poco y ya le doy al contacto arrancando sin problemas. Espero que de un buen resultado. El aceite que le he comprado es un repsol multivalvulas 10w40. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Que notas? Cuenta un poco
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Bueno pues, tras haber puesto el limpiador interno, pude apreciar que el aceite que tenía con dos meses de uso y 4.000km estaba negro negro.
Supongo que haría efecto y limpiaría bastante el interior.
Ahora tiene otro sonido el taque, pero siempre es el mismo, no varía si es en frío o en caliente. (antes era como un martilleo, ahora es parecido al chocar de las llaves)
Además, este coche hasta hace no mucho me estuvo avisando que el sensor de posición del árbol de levas daba problemas, y no es que estuviera malo, estaba totalmente recubierto de una costra negra. Tras limpiarlo, de forma esporádica pitaba aceite y se paraba, por lo que a mi psrecer era mas que necesario la limpieza interna.
Todavía he andado poco con el (30km aproximadamente) así que iré contando las reacciones que vaya teniendo de aquí en adelante