Aceite para transmisión manual (02R) 5 velocidades

Hola

Hace 6.000km desde que cambié el aceite de la transmisión a mi Cordoba, y noté un silbido después del cambio que procede del diferencial. Utilicé el aceite 75W (monogrado) de Ravenol, pero ahora, se lo voy a volver a cambiar por otro "multigrado", ya que ese monogrado lo veo como muy "líquido". De esta forma, os quiero preguntar, si alguien sabe la viscosidad que trae de serie (de fábrica) mi transmisión (02R), ya que me inspira mas fiabilidad y seguridad la viscosidad de serie, que la 75W que utilicé yo.

Un saludo

Usaste aceite GL4 ?

Sí, claro. API GL4. Lo que no sé en qué cajas recomendaban la norma 501.50, que es viscosidad 75w90. Pero que, yo personalmente me estoy yendo hacia la norma G052512A2 con la viscosidad 75w80... nada de aceites monogrado. Hay que poner la viscosidad que la caja trae de serie, esa es mi conclusión.
Por eso estoy preguntando sobre la viscosidad que trae la 02R de fábrica, por volver a ponerle el aceite adecuado.

Cita:

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Iniciado por toni93 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

sí, claro. Api gl4. Lo que no sé en qué cajas recomendaban la norma 501.50, que es viscosidad 75w90. Pero que, yo personalmente me estoy yendo hacia la norma g052512a2 con la viscosidad 75w80... Nada de aceites monogrado. Hay que poner la viscosidad que la caja trae de serie, esa es mi conclusión.
Por eso estoy preguntando sobre la viscosidad que trae la 02r de fábrica, por volver a ponerle el aceite adecuado.

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sae 75w-90

Cita:

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Iniciado por Toni93 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Sí, claro. API GL4. Lo que no sé en qué cajas recomendaban la norma 501.50, que es viscosidad 75w90. Pero que, yo personalmente me estoy yendo hacia la norma G052512A2 con la viscosidad 75w80... nada de aceites monogrado. Hay que poner la viscosidad que la caja trae de serie, esa es mi conclusión.
Por eso estoy preguntando sobre la viscosidad que trae la 02R de fábrica, por volver a ponerle el aceite adecuado.

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La viscosidad aunque en manuales de taller ponga 75w90, estoy casi seguro que es 75w80, un chico de Fc le metía a los suyos 75w80 elf nfp que es la que utilizan los Clío sport y decía que mucho mejor que la típica 75w90 que montan los talleres, si quieres un consejo haz como yo:

2 litros de G 060726A2 en la casa hace 15 días 21,85€
más barato y mejor

Mi recomendación en aceites de cajas de cambio es comprarla en la casa.
Un saludo

[QUOTE=Aesthetics;843479]La viscosidad aunque en manuales de taller ponga 75w90, estoy casi seguro que es 75w80, un chico de Fc le metía a los suyos 75w80 elf nfp que es la que utilizan los Clío sport y decía que mucho mejor que la típica 75w90 que montan los talleres, si quieres un consejo haz como yo:

2 litros de G 060726A2 en la casa hace 15 días 21,85€
más barato y mejor[/QUOTE

Esa caja la fabricó ZF y recomienda GL 4 sae 75w90

Eetas seguro que te han vendido un GL 4 a poco más de 10 euros el litro en un concesionario ? En los que yo conozco lo venden a 25 euros el litro

Si a esa caja no le pones GL 4 te cargas los sincronizadores de bronce en unos pocos miles de kilómetros

Ahora llevo esa, la G060726A2. Sae 75W (API GL-4). Aceite Ravenol.

O sea que mi caja 02R, de origen venía con SAE 75w90?? Seguro??
Vuelvo a recordar que es Cordoba 1.9 TDI motor AXR.

Un saludo!

[QUOTE=Iabo;843483]

Cita:

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Iniciado por Aesthetics [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La viscosidad aunque en manuales de taller ponga 75w90, estoy casi seguro que es 75w80, un chico de Fc le metía a los suyos 75w80 elf nfp que es la que utilizan los Clío sport y decía que mucho mejor que la típica 75w90 que montan los talleres, si quieres un consejo haz como yo:

2 litros de G 060726A2 en la casa hace 15 días 21,85€
más barato y mejor[/QUOTE

Esa caja la fabricó ZF y recomienda GL 4 sae 75w90

Eetas seguro que te han vendido un GL 4 a poco más de 10 euros el litro en un concesionario ? En los que yo conozco lo venden a 25 euros el litro

Si a esa caja no le pones GL 4 te cargas los sincronizadores de bronce en unos pocos miles de kilómetros

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Exactamente esa, además tengo la factura, comprada en la Volkswagen pro service de zaragoza.
En Amazon está por 17€ y en Autodoc por 15€.
Pero sigo diciendo que no merece la pena, vas a la casa y te la llevas puesta más barata, sin esperas.

Cita:

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Iniciado por Toni93 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ahora llevo esa, la G060726A2. Sae 75W (API GL-4). Aceite Ravenol.

O sea que mi caja 02R, de origen venía con SAE 75w90?? Seguro??
Vuelvo a recordar que es Cordoba 1.9 TDI motor AXR.

Un saludo!

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yo creo que no es 75w90 ya que no son pocos los que dicen que con esa le van más duras las marchas y notan diferencia con la de la casa.

la tuya es esta:
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que en especificaciones parece igual pero no es la misma, si no me equivoco.

p.d: coje la de la casa ya que por lo que pagas en 1L de esa te pillas 2L de la que lleva original.