Consulta Cambio Cuadro Passat

Hace un tiempo que les estoy dando vueltas a cambiar el cuadro de mi passat medio fis por uno completo.
El precio del cuadro completo en km/hr y para un tdi en alemania es de Eu 200 mas portes aproximadamente, en eeuu encuentro un cuadro en mph y para tfsi no tdi como el mio en Eu 60, la diferencia es considerable, ¿se puede armar entre los dos cuadros uno con fis completo y en km/hr y para tdi?
Mi pregunta puede ser estupida pero en una de esas se pueden abrir y cambiar los relojes, alguien sabe algo?

asumo que es llegar y enchufar, por lo que he leido en el foro no necesito login ni nada porque en el passat 3c el inmobilizador no esta en el cuadro. Al menos eso entendi yo:lol:

gracias, juan carlos

Lo unico que ya sabes que de momento esto es una cosa experimental y son todo conjeturas, y hasta que alguien se anime no se va a saber nada a ciencia cierta.

Sobre el tema del cuadro, las revoluciones creo que no habria problema, y puede que o bien te marcara sobre la escala del gasolina o que cambiando el grafico si se pudiera, te marcara bien, pero con la velocidad no puedes ya que el cuadro esta "tarado" en millas, lo unico que podrias hacer es que te sacara la velocidad real en km/h en la parte inferior derecha, donde salen los kms parciales y totales si no recuerdo mal, en el manual del coche viene lo mismo, lo unico que para sacar la "velocidad auxiliar" en millas por hora para los coches que tienen cuadro en km/h, asi que digo yo que podras hacer lo mismo con uno en mph

Salu2

No se si habrá alguien que lo haya trasteado, que me imagino que en España será que no, en Chile no se... Pero a los cuadros de la anterior generación se les podía cambiar la eeprom para que pasaran de gasolina a diésel, de millas a kilómetros por hora y creo que también cambiar la escala (hasta 220km/h, hasta 240km/h, etc).

S2