Muelles traseros para skoda octavia 1z3

Buenos días:
Este hilo para ver si me podéis orientar en el tema de muelles.
Mi coche de origen monta suspensión deportiva(amortiguadores y muelles creo)los amortiguadores los cambie por unos bilstein b6.
La cuestión es que a poco una persona que se monte me baja la parte trasera y como se monten dos y eche algo al maletero en algunos momentos hago tope de suspensión.
Hay que contar que el coche a viajado mucho en carretera y cargado.
No me da la sensación de que amortiguador no haga su trabajo en vacío esta ala altura no tiene rebotes raros va bien.
Mi pregunta es la siguiente ¿puede que el muelle este cedido?
En su caso ¿sabeis si existe un muelle Oem para más carga o alguna alternativa plug&play?.
Un saludo

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En H&R hay muelles para alto peso y coches con remolque, por lo menos para Golf .
Con la documentacion, para ver el bastidor y los pesos de los ejes se puede mirar si hay algo para ese.
En la casa solo hay de suspension para caminos malos, son mas altos pero tambien mas blandos.

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Iniciado por zx10 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En H&R hay muelles para alto peso y coches con remolque, por lo menos para Golf .
Con la documentacion, para ver el bastidor y los pesos de los ejes se puede mirar si hay algo para ese.
En la casa solo hay de suspension para caminos malos, son mas altos pero tambien mas blandos.

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Te dedicabas tu al tema de repuestos no?
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Porque si me lo gestionas tú?

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E encontrado esta página pero claro....no específica nada.
Le llamaré el lunes para solicitar precio y que me aconsejen un poco porque por precio....no esta mal los kit de amortiguadores con muelles.
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Si quieres te miro si, aunque es complicado a veces conseguir los modelos de extra load.
Se necesita una foto de la documentacion o que indiques los pesos homologados que te pone para el eje delantero y trasero.

Si tienes unos B6 montados...ni de broma montaba un kit de amortiguadores mas muelles, ese amortiguador no tiene comparacion posible con un Bilstein monotubo.

Sobre el nombre de la web, la verdad nunca la había visto, pero ojo que lleva a error lo de "homologados".
Ninguna variación de altura es permitida sin hacer proyecto y meterla en ficha en la ITV, por lo tanto esas suspensiones, no se a que se refiere con el término homologado.
Otra cosa es que algunas itv pasen del tema y si no es exagerado el rebaje no pregunten o lo dejen pasar, pero legalmente no es así.

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Lo que entiendo con esto esque ellos te facilitaran la documentacion para luego ir ala itv.
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Pero vamos que no quiero bajar el coche simplemente que el muelle de atrás sea un pelin más duro.
Luego miró la documentación y te pongo los datos.y ya me dices yo en el tema de repuestos y recambios estoy muy pez.

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Eso no sirve para nada.
No se que papeles te darán pero es reforma de importancia y solo se puede presentar en la ITV un proyecto de ingeniero: certificado de taller, fotos, proyecto y fin de obra.

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Eso no sirve para nada.
No se que papeles te darán pero es reforma de importancia y solo se puede presentar en la ITV un proyecto de ingeniero: certificado de taller, fotos, proyecto y fin de obra.

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Ami no me inspiran confianza no digo que no funcione o como lo hagan...
Te dejo aquí la documentación del coche ya me dices algo.
Muchas gracias.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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No hay muelles extra load para ese coche, ni eibach , ni H&r ni vogtland ni supersport
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] pero yo no te aconsejo montar muelles cortos con B6 ya que no están preparados para ello, pero tienes un problema a mayores:

Ese coche lleva chasis deportivo con PR de suspensión 2UC, y Bilstein no autoriza a montar los B6 con ese tipo de suspensión, sino que manda los B8


Yo montaría un par de muelles nuevos de origen para no darle mas vueltas al asunto, sino te arriesgas, a que la posible combinacion de muelles eibach con B6 no vaya todo lo bien que te gustaría, y tendrías que hacer proyecto o quedar a expensas de lo que te digan en la ITV, porque cada una es un misterio.

Saludos

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Muchas gracias por la información y las molestias pero agachar no entra en mis planes es el coche que se utiliza a diario que usa mi mujer con el niño y el fin de semana con el suegro y solemos hacer viajecillos los fines de semana.y ademas que el tema itv en Santander son muy pejilleros...y por lo que me dices me la colaron cuando compre los amortiguadores.Me imagino que tengo que ir ala casa apor los muelles no?

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