Reutilizar junta colector de escape

Hola, he desmontado recientemente el catalizador de un Passat 3B para cambiarle el flexible y de paso he desmontado el turbo, colector de escape, admisión y EGR para limpiarlo todo. En su momento compré la junta del colector de admisión pero se me olvidó comprar la junta del colector de escape y ayer me puse a montarlo todo y lo monté limpiando bien la junta antigua que estaba aparentemente en buen estado.

¿Debería volver a desmontarlo y cambiársela?. Todavía no he montado el colector de admisión con la EGR y demás piezas por lo que "solo" tendría que desmontar la unión del turbo con el catalizador, el soporte del turbo, los tubos de aceite del turbo y ya soltar el colector de escape, vamos una hora u hora y media de trabajo entre quitar y poner.

Por otra parte se me hizo raro que no hubiera ninguna junta entre el turbo y el colector de escape (así venía de serie). La junta que une el turbo con el catalizador tampoco se la he cambiado ya que también tiene buen aspecto y no tenía aspecto de haber fugado.

La junta de admisión sí la cambio porque se ve que es posible que haya tirado algo de aceite por ahí, además también le voy a cambiar la de la tapa de balancines que sí se ve que ha rezumado, además esa ya la cambié en una ocasión y al poco ya estaba tirando un poco de aceite, por lo que en esta ocasión a la que le pongo la junta le voy a poner sellador de juntas Nural 28.

Saludos.

Yo la cambiaría, date cuenta que con el calor que sufre esa zona, son las juntas que más se deforman. Igual antes no fugaba y se ve bien y después fuga. Además es barata, y es mejor que pases algo de trabajo ahora, que después tener que volver a desmontarlo todo. Lo del Nural 28 también lo he hecho yo en alguna ocasión, que me pasó como a tí, de poner la junta y rezumar algo, echarle el Nural 28 y mano de santo.

Gracias por la respuesta, la verdad es que ya estaba casi convencido de cambiarla por lo que dices, que ahora es algo más de trabajo y tiempo, pero no es cara. Si después de terminar de montar todo veo que fuga seguro que me sienta mucho peor que ahora tener que ponerle la junta nueva.

recuerda limpiar bien el asiento de la junta, por esas zonas siempre hay aceite o carboncilla.