Volkswagen anuncia oficialmente su entrada en el WRC
Volkswagen no ha vuelto a defraudar y hoy finalmente han hecho oficial su vuelta al Mundial de Rallyes con el Polo como modelo elegido para desarrollar el nuevo World Rally Car.
El coche, según las informaciones estará sobre los 300CV y contará con tracción total tal y como dicta el reglamento. Aunque no se conoce el tipo de motorización, parece que los rumores de la posibilidad de que Volkswagen entre con un diesel se diluyen y montará un 1.6 turbo como el de los actuales Ford Fiesta, Citroën DS3 o Mini Countryman.
Se espera que Volkswagen Motorsport empiece con las pruebas antes de que se cierre este año, pero todavía no veremos al Polo rodar, sino que los test se realizarán sobre un Skoda Fabia S2000 que hará las labores de mula de pruebas. En 2012 se realizarán algunas carreras del Mundial de Rallyes, y se espera que en 2013 hagan ya la temporada completa.
En cuanto a los pilotos no hemos podido conocer más ya que no se ha hecho publica en la rueda de prensa. Sin embargo se vuelve a hablar de la posibilidad de Loeb como primer piloto en detrimento del nombre de Petter Solberg. Carlos Sainz por su parte será asesor del proyecto, mientras que se espera que en el Dakar 2012 pueda haber un equipo privado de VW bajo la responsabilidad de Nasser Al Attiyah.
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El Volkswagen Polo R WRC comienza su puesta a punto
La apuesta de Volkswagen para el Mundial de Rallies, el Volkswagen Polo R WRC, ya ha empezado su puesta a punto en los alrededores de Veldenz, en Alemania, con nada más y nada menos que el dos veces campeón del mundo de Rally, Carlos Sainz, al volante, y Timo Gottschalk a su lado.
Durante el primer día de pruebas se realizaron en torno a 100 kilómetros sobre una pista de asfalto de 2.800 metros de longitud, sin que el equipo de pruebas detectara ningún problema en el “pequeño” Polo con tracción total que arroja unos 300 CV de potencia y que rodará durante todo 2012 preparándose para ponerse serio de cara al Mundial de 2013.
Según Sainz, en Volkswagen han hecho un buen trabajo, el coche ya se siente bien y sólo hay que trabajar en pequeñas cosas para mejorarlo. “Si puedo ayudar al equipo con mi experiencia como lo he hecho anteriormente con otros equipos estaré muy contento“ comentaba el español.
El mandamás de desarrollo de Volkswagen, Dr. Ulrich Hackenberg, fue otra de las personas que pudieron presenciar la primera jornada de pruebas y conducir el coche, e hizo acto de presencia para apoyar el ambicioso proyecto y demostrar que se trata de algo importante para la marca. De momento, poco se sabe sobre los pilotos que se pondrán oficialmente al volante del Polo R WRC.
A continuación el vídeo oficial del día de pruebas y después otro que ya publicaron nuestros compañeros de MotorpasiónF1 en el que oír a la bestia en todo su esplendor. A disfrutarlo.
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