Que alguien vea esto, necesito ayuda, he roto el turbo.

Jesusito soy yo, este es el problema que tengo y en la SETA, creo que no se aclaran.
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"Bueno, he colgado varios post en el foro de mecanica leon I, todos referentes al limp mode, llevo ya unos meses que me entraba en este modo, y he estado esperando a que me dieran el finikito del curro para llevarlo a limpiar, total, hoy lunes me han pagado el finikito y ayer domingo se me jodio el turbo (220.000 km LEON TDI, ALH, 90CV), vamos que de unos 400 euros de limpieza paso a 1000 y piko eurazos de reparacion, lo llevare a la seat por el tema de garantias y demas, y a parte he oido algo de unos turbos de recuperacion que tiene la seat de otras reparaciones y valen mucho menos con la garantia de uno nuevo... ya pondre una lista de los precios que me den.

SALUDOS y suerte con vuestros turbos!!!"

yo antes de hacer nada cambiaria el turbo por el del 150 o 130 y ya se veria si es de la centralita cosa ke dudo.

suena raro, maxime despues de las aventuras de pesetilla con la Touran....
sacalo del concesionario antes de que sea mas tarde

el humo blanco que es?????????

aceite quemado???????

Si. Se comunica el aceite de lubricacion del eje del turbo con los alaves. Si pasa para el de admision te acumulara aceite en el intercooler y el resto de recorrido, y si pasa para el de escape lo quema y sale humo blanco

Cita:

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Iniciado por Turbofsi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Si. Se comunica el aceite de lubricacion del eje del turbo con los alaves. Si pasa para el de admision te acumulara aceite en el intercooler y el resto de recorrido, y si pasa para el de escape lo quema y sale humo blanco

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clah, por eso lo preguntaba..........

bueno, mas claro, hechale agua.............. retenes nuevos, cuanto antes......... no???????

:)

En el concesionario te van a meter lo más grande. Dinos de donde eres y a lo mejor te podemos recomendar algun taller.

El turbo roto no siempre se puede reparar cambiandole el interior, pero tambien tienes la opcion de pedir uno de canje, entregando el tuyo te dan otro a menor precio que nuevo.

Soy de valencia

Cita:

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Iniciado por lebrillo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El turbo roto no siempre se puede reparar cambiandole el interior.

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porque no????????

:(

Sigo sin verlo claro. ¿porque te dicen que es la centralita? alguna cosa han visto en las averias de la centralita que indique que es esta lo que esta mal y no el turbo. Has mirado tu las averias que tienes???

El turbo para que este roto te tiene que echar el humo blanco por el escape y yo no te he leido ni aqui ni en el foro Seat Leon que te pasara eso... explicate un poco mas.

Si no esta roto el eje sigues teniendo posibilidades de repararlo a un bajo coste, sino pues ya vete pensando en algo mas grande que es el momento de cambiarlo.