Buenos días, El domingo pasado circulando por autopista, me salió un aviso diciendo que comprobase el nivel del refrigerante y se encendió el testigo de temperatura en rojo, estando la aguja en 130°.
Como no faltaba mucho para llegar a una gasolinera, apagué el climatizador, bajé la velocidad y la temperatura poco a poco fue bajando y cuando llegué a la gasolinera ya estaba en 90°.
Comprobé el nivel del refrigerante y estaba perfecto, así que continué hasta llegar a casa (sobre 13km.) y ya no me volvió a pasar.
Ayer lo llevé al taller y dijo el jefe de taller que podía ser la bomba del agua pero que había que mirarlo. Yo le dije que no me parecía normal que con 64000 km estuviese mal la bomba del agua, y como tenían mucho trabajo y yo necesitaba el coche, me dieron cita para el miércoles.
Ayer al ir a trabajar me volvió a pasar, pero como ya estaba pendiente de la aguja, cuando vi que estaba subiendo, paré en el arcén y en 2 minutos ya estaba la aguja en 90°, y en el trayecto que me queda al trabajo, no volvió a pasar.
Al volver a casa del trabajo, lo mismo.
Al comentarlo a un compañero de trabajo que controla de mecánica, me dijo que se inclinaba a que fuese el sensor de temperatura o el termostato.
No pierde refrigerante por ningún lado y me llama la atención que circulando por ciudad, no le pase.
¿Qué pensáis vosotros?
Perdón por el testamento, pero quería explicarlo bien
Gracias.
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