Los 4 calentadores rotos y el coche arranca

Es posible que esten los 4 calentadores rotos y el coche arranque perfectamente?.

Los he comprobado 1 a 1 con el polimetro, y no tienen continuidad, pero como no me fiaba, hecho otra prueba que vi a m0nch0, que es con los pinzas de la bateria ponerlos directo a los calentadores, y nada de nada. Bueno pues lo ultimo fue con unos calentadores que tenia de otro coche que los cambie pero funcionaban, hacer las 2 pruebas ( polimetro y pinzas) y estos si que tenian continuidad y al poner las pinzas se han puesto al rojo vivo.

Sabeis si puede haber otra causa. pq no me explico que el coche arranque a la perfección y esten los 4 calentadores rotos.

saludos.

Me imagino que sea porque las temperaturas actuales son bastante templadas.

En invierno cerrado seguro que le costaria un cojon

Sí que es posible sí, e incluso terminan arrancado por el invierno, muchas veces sin demasiadas dificultades. Ten en cuenta que el gasoil se detona por compresión y la temperatura lo único que hace es facilitar el comienzo del proceso, pero no es el factor determinante del mismo. El problema es que en tu TDI (y en el mío) si no me equivoco los calentadores sirven para mantener a una temperatura elevada la zona de precombustión durante los primeros minutos de funcionamiento del motor, es decir, no sólo actúan para arrancarlo. Esto se traduce en menos humos, menos traquetreos, mayor suavidad...

Como en el foro hay muchos expertos, seguro que pueden corregirme y aclararte mejor las cosas :).

El passat que tenemos en casa, lleva más de un año sin calentadores y arrancando perfectamente. Este invierno, durante las nevadas, le costó algo más de lo normal ya que estuvo una semana sin moverse. Aún así, en el primer golpe de llave se puso en marcha:

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Son la leche estos pretoleros jeje

Yo de hecho creo que tengo fritos los míos desde hace tiempo, al menos alguno. Cualquier día le cambio los 4 :mrgreen:.

Gracias chicos, la verdad me quedo mas tranquilo.

El tema es que no me lo esperaba, y me hace polvo cambiar los 4.

Si hiciera mucho frio si que lo notarías. Con las temperaturas que hay ahora creo que ni actuan.

al ser inyección directa no usa los calentadores para el arranque a no ser que la temperatura exterior sea muy baja

Osea que con esta temperatura, son decorativos.


Otra pregunta. Es normal que se funda los 4 calentadores, con solo 165.000 km

Yo en mi coche tengo uno mal segun el vag-com, llame a mi mecanico y se lo he comentado, y me ha dicho que no me preocupe que en este nuestro pais no pasa nada.
Me comento que hizo unas pruebas en otro vehiculo y que realmente no llegan ni a activarse.
El lo comprobó con un polimetro y no llego a registrar ningun paso de corriente, despues lo comprobo con un osciloscopio y registro un nada de paso de corriente.

un saludo