Hola amigos, como ya dice el título vamos a cambiar la junta de goma de la mariposa de un Golf III 1.6 75 cv gasolina.
Ya sé que es un coche pasado un poco de moda, aunque es todavía de los que con más de 13 años que todavía abundan por la carretera.
El síntoma que tiene el coche, es que tiene el ralentí inestable, sube sólo de de vueltas, huele mucho a gasolina y el motor hace mucho mas ruido.
Pues bien, es bastante fácil de cambiar.
Herramientas
con una llave de tubo de 10
una llave allen del 5
una llave plana o mixta del 10
será fácil.
Os explico:
En esta foto vereis la pieza que hay que cambiar.
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Aquí tenemos el motor
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con la llave de tubo de 10 aflojamos los 3 tornillos del colector de aspiración y soltamos los tubo que están unidos a éste. Y ya separamos sin problemas.
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Aquí véis la mariposa
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Pues bien con ayuda de una llave allen del 5 aflojamos los 4 tornillos allen que se ven en la foto de la mariposa. los retiramos y ya podemos separar la mariposa.
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Bien, aquí podeis ver la junta de goma que une a la mariposa con el colector de admisión.
Y ésta es la que hay que cambiar. está sujeta con 4 tuercas métrica 6 que con ayuda de una llave mixta de 10 no habrá problema. es fácil localizarlos sólo con meter la mano por debajo del colector los tocareis.
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pues bien, aquí la tenéis ya desmontada. como podeis ver se observa un desgaste considerable de la junta, el paso de los años y kms no perdonan, tiene forma de rectángulo junto al orifico de entrada aire cosa que no es normal. y es por ahí donde se producen las fugas o entradas de aire.
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Aquí veis la diferencia de la nueva y la vieja, no se si se aprecian las rajas en la goma.
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Aquí podemos observar el desgaste también producido dentro de la junta.
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Este es el colector de admisión. y dentro se vé el precalentador.
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Bueno, pues ahora pasamos a una limpieza a fondo de todo, y luego al montaje a la inversa de todo.
Espero que sirva de ayuda este manualillo.
Un saludo
