:blink2:Hola, queria preguntaros si alguno sabeis o habeis probado el vagcom o vcds en otras marcas y que modelos y si va bien con el uso del boton OBDII. :blink2: Gracias.
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:blink2:Hola, queria preguntaros si alguno sabeis o habeis probado el vagcom o vcds en otras marcas y que modelos y si va bien con el uso del boton OBDII. :blink2: Gracias.
Hola matrix2, lo he probado en un Sprinter MB del 2005 con OBDI pero no da resultado, sencillamente no comunica. En otro no he probado.
Saludos.
Yo he probado en un bmw serie 3 y en un serie 1 y no comunica.En un xantia hdi si entra en obd.
Bueno ya sabemos:coffe: que en el xantia entra, a ver si conseguimos sacar mas coches en los que nuestro vagcom funcione , es cuestion de saber:type: en que protocolo trabajan otras marcas.:mf_bookread:Cita:
Iniciado por javiersan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Creo recordar que en los ford focus del 2001 entraban tambien y algo se podia mirar, pero no lo recuerdo
El lio padre es que en algunas paginas de venta del vagcom 908 pone esto:
CARACTERÍSTICAS
- Conexión USB
- Conexión a Vehículo OBDI, OBDII y EOBD
- Protocolos ISO/KWP, VPW, PMW - Linea KK
Y en la pagina oficial esto, menudo lio:
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Buaaaa...
Eso es lo de siempre,el fallo no es del vag com,es que en realidad los coches no cumplen el protocolo EOBD,traen el conector y todo pero despues no se puede comunicar por obd.Yo trabajo con lexia,y en vez de el obd que pone el vag com pone un apartado que es SCATOOL,viene a ser lo mismo que el obd ,pues tampoco consigo comunicar con muchos coches.
Hola.
Todos los vehículos con motor de gasolina vendidos en el mercado Español a partir de Enero de 2001, y los Diesel a partir de Enero de 2004 están obligados por ley a disponer del protocolo standart EOBD (European On Board Diagnostic). Si el VAG Com no conecta, es problema del VAG COM, no del vehículo.
Yo habitualmente uso Scantools profesionales (soy distribuidor de ellas), pero haciendo pruebas con el VAG-COM ó el VCDS he visto que la compatibilidad con EOBD/OBDII deja mucho que desear, mas que nada porque el standart EOBD da la opción de distintos protocolos (ISO, SAE, KWP, etc...) yel VAG COM no cubre todos.
Lo mismo ocurre con lectores OBD universales, tipo ELM 327 y similares. En algunos vehículos conecta bien pero en otros no consigue la comunicación.
Por último, aclarar que el Standart EOBD es el fruto de una normativa Europea (copiada de la Norteamericana OBD II) que se refiere solamente a la contaminación, por lo que muchas averías de motor si no producen exceso de contaminación no las reconoce aunque estén presentes. Asimismo, solamente podremos diagnosticar-loguear la ECU de motor, nada de Airbag, nada de ABS, nada de Inmo, etc....
UN SALUDO
ya queda mas o menos claro, el vcds es muy bueno para vag y entrar en todos sus modulos, pero ya para otras marcas...:silbando:
En una ocasion que tuve que ir por un cargamento a la frontera, del lado americano en una tienda AutoZone me prestaron un lector generico OBDI OBDII para el Sprinter MB antes mencionado, pues andaba con una fuga de aire y no comunico, Mercedes Benz usa el StarDiagnosis, no? Sabe alguien algo de este programa de diagnostico?
Saludos.