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Sabéis si existe la opción de Tiptronic sin levas en el volante? Y si es así, cuánto cuesta la opción de las levas.
Si se vende el tiptronic sin levas, se puede poner a posteriori? cuanto puede costar? merece la pena?
Muchas preguntas y un poco enrevesado, no?
gracias
Sobretodo si no nos dices de qué coche estamos hablando :ok:
Que fallo, pues es un Passat del 2008, es la version Americana, supuestamente lo traia de serie, pero se perdio por elcamino. Ahora me ofrecen 500$ por el fallo, por eso las preguntas.Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa
En el DSG se puede, y la opción está disponible en España...
A primera vista, y sin tener ni idea, te diría que sí :mrgreen:
S2
Cita:
Iniciado por nachin
No se lo que costará la opción en EE.UU pero con mano de obra y tal seguro que más de esos 500$. Yo les haría poner las levas.
Saludos.
Hombre, aquí con el método pas-pas no se cuánto cuesta... Tienes que comprar un volante multifunción con levas y hacer el apaño o pagarle una comida al amigo pas-pas :lol:
Pagar solo la comida seria una ganga, pero creo que el viaje dispararia el presupuesto...Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa
Vamos, que se pueden poner, es que antes de presionar mas, queria saber que existia esa opcion. Aunque con lo mal que trabajan aqui, igual me hacen algun destrozo.Cita:
Iniciado por Alampre
Poderse poner, desde luego que se puede poner.
Que quieran ponértelo o que sepan ponerlo es ya otro cantar.
Lo que habría que hacer es cambiar volante (de cajón ¿no?), cambiar centralita de la columna (habría que ver si la que llevas es compatible para manejo de levas, aunque si lo pediste con multifunción te diría que si), cambiar el cable del airbag para volante multifunción (este cable lleva una "rama adicional" que se conecta a la base del volante y que comunica las acciones de los botones multifunción y levas hasta la centralita de la columna) y por último codificar y readaptar sensores de giro, ESP y dirección asistida.
En mano de obra no llega ni a una hora. ¿precio de componentes? Pues échale unos 500-600 dolares el volante, unos 200 y algo la centralita de la columna (si hay que cambiarla) unos 50 dolares el cable del airbag. En resumen, que si fue fallo de ellos a la hora de hacer la petición a fábrica, que te lo pongan que fue una cagada por su parte.
Si en lugar de pagarme una comida, me pagas un billetito de ida y vuelta a Virgina tampoco me enfado ¡eh! :mrgreen:
Pasales este post y en vez de los 500$ que quizas no te llege que le pagen el viaje al ingeniero montador de levas pas-pas :alabanza: :alabanza:Cita:
Iniciado por pas-pas
Salu2