hola buenas, os cuento una duda que me ha entrado ¿sabeis si la valvula de apagado suave solo tiene esta función? ¿o tb regula la entrada de aire al colector de admision?
saludos
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hola buenas, os cuento una duda que me ha entrado ¿sabeis si la valvula de apagado suave solo tiene esta función? ¿o tb regula la entrada de aire al colector de admision?
saludos
creo que te has contestado solito..... como la has llamado??? si no se llamaria valvula reguladora de aire de admision.... por que lo preguntas???
Sirve sólo para que el motor no cabecee al apagarlo.
porque como aveces el coche me pierde potencia, pensaba que quizas esa valvula no abriera o cerrarse bien, pero con lo que comentais ya al menos eso lo descarto
muchas gracias
pues no lo descartes, tambien se puede averiar y quedarse medio cerrada... y no entraria aire al motor...
A RAS se le rompió la chapaleta de apagado y yendo en marcha (tiene que estar abierta) se le cerraba con lo que ahogaba el coche y acababa calándolo. Mira a ver si el muelle de la chapaleta está roto, dado de si,...Cita:
Además creo que en tu coche lleva accionamiento eléctrico, y a veces el motorcito que lleva se fastidia, y queda medio cerrada, por lo que te puede pasar lo que te dice pas-pas.
pues si, depende de la averia y del tipo del mecanismo que actua en ella, se puede cerrar completamente, medio cerrarse, no cerrarse....Cita:
A RAS se le rompió la chapaleta de apagado y yendo en marcha (tiene que estar abierta) se le cerraba con lo que ahogaba el coche y acababa calándolo. Mira a ver si el muelle de la chapaleta está roto, dado de si,...
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supongo que sera otro modelo, pero si es parecida a esta,puedes comprobar si se gira.
a la izquierda de la chapaleta,se ve que sale su eje, si acelerando el coche, ves que gira el eje, es que esta jodia...
este(a la derecha de la foto) es el sistema que utiliza mi chapaleta.
cuando el sistema hace vacio, el eje gira y con el la chapaleta. ..
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A mi esa chapaleta se me agorrotó abierta, no se si con la grasa sólida que tenía acumulada en el eje o porque había otro fallo interior. Le costaba arrancar al coche, pero una vez arrancado sin problemas. Hasta que me salió el aviso en el cuadro, al taller y a cambiarla (trescientos y pico eurípides) , porque no había leído un hilo que puso M0nch0 sobre que se pueden reparar en ciertos fallos en los que se desengranan las ruedas dentadas que la accionan. La tengo en el pueblo, esperando a que un día me de por desarmarla, a ver si en ese caso tiene reparación o no.
cuando dices: A mi esa chapaleta se me agorrotó abierta, no te refieres a la que pongo en la foto,no?? seria de las electricas,no???