hola a tod@s esto lo he sacado de otro foro, espero que no afecte a mucha gente, yo por suerte soy un afortunado que no tiene que pasar por ese trago un saludo. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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hola a tod@s esto lo he sacado de otro foro, espero que no afecte a mucha gente, yo por suerte soy un afortunado que no tiene que pasar por ese trago un saludo. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
cada día se echa mas mierda encima esta marca. salu2
Vamos que los motores 2.0 TDI de VAG van a seguir dando por saco...
Los BI ...inyectores y culatas...y ahora a ver qué leches pasa con los C.R...ésto me huele a telenovela de las 5...
bueno mientras hagan la llamada a revision y lo arreglen no esta tan mal, peor es que lo sepan (caso de las culatas del 2.0BI) y no se quieran hacer responsables
Que una marca como Volkswagen tenga estos fallos, siendo una de las mayores por fabricación, o la que más, es una pena. Si aún fuese Un Dacia, pues bueno, ya que son coches de 6000 euros, pero un Vag. Lo que conseguirán así es perder la fama, y por supuesto las ventas que consiguieron con los primeros y maravillosos TDI.
como el 2.0 tdi siga asi..dentro de nada sacaran los nuevos 1.9 TDI en toda su gama desde el 90 cv hasta el 150cv jejeCita:
Iniciado por Davizote [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo creo que el 2.0 lo sacaron porque los otros fabricantes el bloque que tenían era también un 2.0, y supongo que sería para no perder ventas, ya que la gente igual pensaba que un motor 1.9 era inferior a un 2.0, digo yo vamos, porque por lo menos, en el caso de Vag, el 1.9 le da 1000 vueltas al 2.0 en todos los aspectos, según mi punto de vista y mi experiencia con un motor y otro.
En este caso, el problema no es del motor. Es de la materia prima, defectuosa, con lo que se fabricaron los manguitos que llevan el combustible. Además, no es una cosa que haya hecho ya incendiar varios vehículos. Simplemente se ha visto (en la fábrica, en la empresa que fabrica los manguitos, donde sea...) que se puede producir el problema.
El resto de marcas también tienen avisos de revisión (recordad el asunto del Prius)
No..si no digo que no..solo que los 2.0 TDI tienen la negra...
En este caso, repito, no es el motor. Justamente han puesto esos manguitos en el 2.0. Pero podría haber sido en el 1.8 TSI o en el 1.9 TDI o en el 3.0 TDI,.....Cita: