Golf VI, 90 cv-140cv o GTD

Buenas estoy dandole vueltas y lo mismo cambio el car.
Tengo claro que quiero otro Golf.
He tenido el III un GTI, una maravilla.
Te vas haciendo "grande" y me pille el IV tdi 110 cv, diseño atractivo y muy buen resultado
Ahora tengo el V 2.0 tdi 140 cv hasta hace poco contentisimo pero ultimamente ...

Barajo la posibilidad de cambiarlo ...
Alguien sabe que resultados esta dando el Golf VI?
Segun mi estado de animo me decanto por tres versiones:
1.6 TDI 90 cv
2.0 TDI 140 cv no se si con acabado R-Line o normal
2.0 GTD 170 cv que me gusta tela tela pero no se si en estos tiempos que no se puede correr merece la pena tener un pepino asi.

Opiniones por favor.

Hola para mi el modelo con el acabado perfecto seria el 140 tdi con R-line. De resultados nose como van. Si que tengo amigos con un ibiza y un leon con el motor 1.6 105cv que no han tenido ni un solo problema en los mas de 50 000 kms que llevan, no creo que salgan mal. El otro dia me cruce con un golf R-line en color azul oscuro metalizado que no veas como relucia, eso si para gustos los colores.Saludos

Yo esperaría a que salga el Golf VII visto que te gusta mucho los Golf, para llevar algo más moderno, el Vi no deja de ser un restyling del que ya tienes.

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Iniciado por Bitterman [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo esperaría a que salga el Golf VII visto que te gusta mucho los Golf, para llevar algo más moderno, el Vi no deja de ser un restyling del que ya tienes.

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A parte de que no entiendo que te intereses por un 90 CV viniendo de un 140.

Viniendo de un 140 PD lo suyo sería el 170 CR para no notar "bajon" de escalon, ya que supongo que el nuevo 140 CV será mas suave que el anterior y podría parecer que menos potente.

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Iniciado por Bitterman [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo esperaría a que salga el Golf VII visto que te gusta mucho los Golf, para llevar algo más moderno, el Vi no deja de ser un restyling del que ya tienes.

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Es algo que tambien barajo pero cuando sacan un nuevo modelo al mercado es mejor pararse un tiempo para como funcionan. Luego esta que los Golf en diseño nuevo a primera vista no entra y luego con el paso del tiempo se "venden" como churros.

El nuevo Golf VII sera mas largo, con 395 litros de maletro, mas bajo y mas ancho.

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Iniciado por Robledo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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A parte de que no entiendo que te intereses por un 90 CV viniendo de un 140.

Viniendo de un 140 PD lo suyo sería el 170 CR para no notar "bajon" de escalon, ya que supongo que el nuevo 140 CV será mas suave que el anterior y podría parecer que menos potente.

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Ando disgustaillo con mi coche actual y cuando me viene el bajon pienso en el 90 cv. Total, no se puede correr y al final un coche es un coche cuando pasa un determinado tiempo, todos acaban rompiendo por algun lado. De todas formas, lo considero mi ultima opcion pero nunca se sabe ...

A ver, correr se puede, pero no se debe. Siempre de una manera o de otra si se quiere ir ligero pues ya se sabe, hay que vigilar.

En cuanto a lo del bajon, pues tu mismo...es una compra cara como para que la decida un bajón.

Y lo de que todos acaban rompiendo igual...pues si asi piensas, busca un Mercedes 300D del 90 que salían muy buenos.

Si buscas por el foro verás de todo, y tambien muy bueno sobre lo que tienes. O sea que piensalo bien.....


Saludos!!!

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Iniciado por Robledo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

A ver, correr se puede, pero no se debe. Siempre de una manera o de otra si se quiere ir ligero pues ya se sabe, hay que vigilar.

En cuanto a lo del bajon, pues tu mismo...es una compra cara como para que la decida un bajón.

Y lo de que todos acaban rompiendo igual...pues si asi piensas, busca un Mercedes 300D del 90 que salían muy buenos.

Si buscas por el foro verás de todo, y tambien muy bueno sobre lo que tienes. O sea que piensalo bien.....


Saludos!!!

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Hombre claro que se puede correr pero tienes que ir con mil ojos y a mi personalmente asi no me gusta pues no disfrutas nada.
Tranquilo no voy a tomar una decision con la bajona.
Efectivamente el mercedes 300D es un maquinon ya no se hacen coches asi y es una verguenza con lo que cuestan pero bueno eso es otro debate ...
Gracias por los consejos:thumbsup:

Vengo de ver los tres coches.
Me ha encantado el GTD, alucinado me hallo despues de probarlo.

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Iniciado por Robledo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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A parte de que no entiendo que te intereses por un 90 CV viniendo de un 140.

Viniendo de un 140 PD lo suyo sería el 170 CR para no notar "bajon" de escalon, ya que supongo que el nuevo 140 CV será mas suave que el anterior y podría parecer que menos potente.

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Hola,pues yo si lo entiendo,teniendo en cuenta lo malo que han salido los P.D 140 etc..no me extraña que enpiece a mirar 90cv..en 1.9 el mejor bloque tdi que ha hecho VAG si no me equivoco,el 1.6 CR lo desconozco,ademas depende del uso que quiera darle,a lo mejor pasa de prestaciones y quiere algo mas sencillo y que sea un supermechero,ahora yo por ejemplo si miro por las prestaciones,me gusta ir a cuchillo,si podria me pillaba un GTD y repro al canto.Salu2
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