Acerca de los fallos de luz fundida en luces de posicion LED

Hola a todos.

Hace tiempo, en el 407, tenia el problema en las luces de posicion delanteras que me las marcaba como fundidas. Es mas: nada mas quitar el contacto se quedaban tenuemente encendidas y, hasta que no pasaba un rato, no se apagaban por completo. Hablamos de lamparas que van alimentadas a 12 voltios con una potencia de 5 wattios.

La solucion a este problema es emplear una resistencia de 470 ohmios y 1/4 de wattio para compensar ese posible fallo de luz fundida o evitar que pudiera quedarse con un consumo minimo por estar encendida asi de tenue.

Este remedio lo emplee para las luces de posicion delanteras y los plafones interiores al abrir las puertas: en la guantera, matricula y maletero no me fue necesario.

Por si a alguien puede servirle de referencia, que efectue las pruebas oportunas y comente si hemos dado con la solucion adecuada. Antes que comprar unas lamparas CAN-BUS, probad comprando esta resistencia en cualquier tienda de electronica donde no os cobraran mas de 5 centimos por ella.

Saludos.

Hola:
El problema a que te refieres viene dado porque todo diodo tiene una tension de ruptura de 0.7v en la cual pasa la corriente.Las luces con canbus llevan integradas esa resistencia interna ademas de un transsistor que su funcion es que no haya consumo mientras este apagada.
Al ponerle una resistencia limitas esos 0,7 voltios haciendo que en vez de que el led este encendido sea la propia resistencia la que consuma esos 0,7 v.
Es un sistema efectivo pero no el mas apropiado.
Saludos