Error Check+EPC

Hola buenas, tengo un polo 9N 2004 gasolina 1.4 75cv me sale el check del motor amarillo y tambien me salta el EPC (entra en limp mode) cada dos por tres.

El vagcom dice esto :

Tipo de chasis: 9N - VW Polo
Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 37 44 45 46 56 76

Kilometraje: 112280km/69767miles
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Labels: Ninguno
Nº pieza: 036 906 034 GQ
Componente: MARELLI 4TV G 6280
Codificación: 00071
Nº taller: WSC 00000
WVWZZZ9NZ5Y038137 VWZ7Z0D9928603

4 Códigos de avería encontrados:
16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
P0106 - 35-10 - - - Intermitente
17912 - Intake Air System: Leak Detected
P1504 - 35-10 - - - Intermitente
17951 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Signal too Small
P1543 - 35-10 - - - Intermitente
17580 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Signal too Low
P1172 - 35-10 - - - Intermitente
Readiness: 0010 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS Labels: Ninguno
Nº pieza SW: 6Q0 907 379 AA HW: 6Q0 907 379 AA
Componente: ABS 8.0 front H03 0001
Codificación: 0000005
Nº taller: WSC 00096

2 Códigos de avería encontrados:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00101101
Prioridad averías: 2
Frecuencia averías: 13
Contador reseteado: 27
Kilometraje: 111390 km
Indicación tiempo: 0

18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - - - Intermitente
Pausar pantalla:
Estado averías: 00100000
Prioridad averías: 2
Frecuencia averías: 19
Contador reseteado: 27
Kilometraje: 110802 km
Indicación tiempo: 0

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicionado Labels: Ninguno
Nº pieza: 6Q0 820 045
Componente: Klimaanlage X0840

2 Códigos de avería encontrados:
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermitente
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermitente

-------------------------------------------------------------------------------

La pregunta del millón...(en fin..) esas averías son el resultado de haber sido borradas y se colgaron aquí?? o por el contrario nada mas acabar el AutoScan se colgaron aquí sin borrar?? si no son borradas, ya sabes..Bienvenido a AreaVag.

Pues las averias estan borradas, me dijeron que las borrara despues de hacer los cambios del sensor g71 y limpiar la mariposa para ver si salen otra vez.
si estan borrasas significa que ya no se puede arreglar o que no volveran a salir?
no entiendo

Cita:

Iniciado por angelpolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues las averias estan borradas, me dijeron que las borrara despues de hacer los cambios del sensor g71 y limpiar la mariposa para ver si salen otra vez.
si estan borrasas significa que ya no se puede arreglar o que no volveran a salir?
no entiendo

No tiene porqué. ¿Las borraste después de hacer el autoscan que lo has colgado aquí?, ¿o la borraste antes de hacer el 2º autoscan que se corresponde al que dejaste aquí?

Al borrar pueden surgir dos cosas: que sea una avería de las salen una vez y que se guardan para toda la vida, que borrando ya no sale más. O que sea una avería de verdad, que persiste aún y borrando.

Cita:

Iniciado por angelpolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues las averías están borradas, me dijeron que las borrara después de hacer los cambios del sensor G71 y limpiar la mariposa para ver si salen otra vez.

Entonces entiendo al leer esto, que cambiaste el G71 y limpiaste la mariposa, y al finalizar el trabajo borraste averías y este es el resultado después de borrar las mismas, no?? es así???