Cambio motor arl por buk

Buenas lo primero presentarme, no me a dado tiempo a mirar si hay que presentarse o algo obligadamente, si es así decirme donde y lo haré con gusto, me lamo luís y tengo un golf 4 150cv diesel del 2001 es decir motor arl, el caso que tiene km y tuve la oportunidad de comprar un motor de ibiza cupra con bastantes menos km del 2007, lo que no se si buk o bpx. Al lio, como mi motor tiene el árbol de levas desgastado y no rinde lo que debería quería cambiarlos, pero me dice el mecánico que no valen, que no me arrancaría. He visto que si lo hacen,( [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ) pero no tengo ni centralita ni nada que podría hacer? gracias de antemano y me urge un poquito.

en principio mi idea es cambiar solo el bloque que es lo que tengo y ponerle mi turbo mi embrague y todos los demás accesorios, ya que no tengo ni caja de válvulas ni nada en el golf, seria posible y factible? mi duda es si mi centralita dejara arrancar el coche con los inyectores del buk y si la gestión electrónica será optima, a ver si algún entendido me puede solucionar algo de buena mano.

No tendrás ningún problema. Un saludo

Cita:

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Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

No tendrás ningún problema. Un saludo

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Gracias Alberto, pero ningún problema con que arranque ni de rendimiento? ya sea por los inyectores o por cualquier otra cosa? agradecería unas respuestas mas desarrolladas mas que nada por el desembolso que seria montarlo y que no arrancara...

Yo no sé si vas a tener problemas porque no manejo diferentes motores.

Pero hasta donde sé, podrán echarte para atrás en la ITV por llevar otro motor diferente al que figura en la ficha tecnica. Pero eso creo que se soluciona con €€€ para cambiar el código de motor de la ficha tecnica. ¿O simplemente se avisa y ya está?, ¿cómo va eso de cambiar código de motor?

Antes el motor se consideraba repuesto, por lo que podía ser substituido por otro de iguales características sin más. No sé si sigue igual.

De todos modos, no los he visto nunca en la itv buscando el código de motor en el bloque.

Cita:

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Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo no sé si vas a tener problemas porque no manejo diferentes motores.

Pero hasta donde sé, podrán echarte para atrás en la ITV por llevar otro motor diferente al que figura en la ficha tecnica. Pero eso creo que se soluciona con €€€ para cambiar el código de motor de la ficha tecnica. ¿O simplemente se avisa y ya está?, ¿cómo va eso de cambiar código de motor?

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dudo que el de la itv pueda diferenciar entre un arl y un bpx.

Si el coche es diesel y le metes un motor gasolina se darán cuenta, si no, no.

Alguien sabe donde viene marcado el motor con el código? Yo nunca lo he visto. Dudo que lo desmonten para buscarlo.


En tema mecánico no lo sé, pero por la itv no tendrás problema

Suelen venir en la tapa de distribucion el codigo motor

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Gracias por la advertencia pero no creo que lo diferencien ni lo miren, a ver si algún compañero entendido en motores me puede decir algo, estoy en ascuas y preocupadillo, una pena que mocho lleve unos meses fuera de combate, alguien sabe de algún compañero que me pueda ayudar??