Golf VII ¿tropezar con la misma piedra?
Tras 12 años de Passat, con menos de 100.000 kms. en el cuentakilómetros pero con bastantes dolores de cabeza estoy pensando en el GOLF.
El Passat, ha sido, lo considero un coche totalmente amortizado, mejor dicho finiquitado en muchos aspectos; ha sido un coche problemático, averias injustificadas, y un continuo gasto de recambios que en otras marcas no se da, cambiar agarraderos de puertas, cerraduras, pelados interiores, ruiditos por aquí y por allá, un servicio en el concesionario muy deficiente y una subida de los recambios que en casos duplica el precio de hace 3 años. También hay que tener en cuenta que tras 12 años ya hay problemas de recambios y como digo al precio condiciona seguir reparando y reparando.
La verdad es que no se si en estos últimos 8 años VW se ha puesto las pilas o sigue con su cabezonería de montar asideros que se pelan, faros que se empañan, cueros de mala calidad, climatronic con ruidos y servos poco fiables, y volver a los quebraderos de cabeza de hace una década.
También hay que tener en cuenta que los VAG son coches que se miran con lupa y las averías se amplifican.
A favor esta el buen rodar por la carretera, y un buen valor de reventa, en contra que es prácticamente todo igual, desde el Golf V no hay mucha novedad ni por dentro ni por fuera.
¿Alguna idea?