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Hola creo que mi león arl tiene mal los retenes de válvulas de vez en cuando en el 1 arranque en frío echa humo blanco azulado y consume aceite.
Tiene turbo nuevo y el motor no tiene ninguna fuga ni mancha.
Alguna prueba para saber de seguro si es de retenes de las válvulas?
De ser así cuánto puede salir cambiarlos en taller más o menos
Hola, hay aditivos regeneradores de retenes , yo haría una prueba antes con uno.Cita:
Iniciado por manuel_sxgt [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Me recomiendas alguna marca en especial?
Pues el que dicen que va mejor (también el más caro) es este: (Los tienes también de Liquy Moly, Xenum). Antes de tener que abrir motor, yo probaría.Cita:
Iniciado por manuel_sxgt [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Interesante. y ¿esos aditivos se usan una vez o en cada cambio de aceite?Cita:
En principio solo una vez, lo que hacen es regenerar los retenes (válvulas, árbol de levas, cigüeñal ) Yo le eché el de Xenum de manera preventiva a mi A4, puesto que con 246.000 Kms mal no le iría, ya sé que mucha gente no comparte el uso de aditivos de manera preventiva, pero a mí nunca me ha ido mal haciéndolo así, y nunca he jubilado un coche por avería (si no por aburrirme de el)Cita:
Iniciado por Ibiza_Warrior [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Saludos
El de liqui moly oil stop valdría?
Los e visto a buen precio