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¿Qué opináis? Es un 6j de 2010.. Lo tengo desde hace un par de años, el embrague es el de serie, tiene 220k km y desde que lo compré ya sonaba el bimasa. Sólo hace en marchas largas, 4 o 5a cuando ya pasas de los 90km/h y le pisas un poco para que responda el resultado es eso.. En el vídeo está en una recta y en 5a, sin tocar nada más que el acelerador levemente, se revoluciona pero no transmite, como si estuviera en marcha baja o sin marcha.
En ciudad a ir en mechas bajas y no necesitar tanto empuje no se observa la avería.
¿Turbo, embrague, caja o puede que sea algo de electrónica?
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¿Qué opináis? Es un 6j de 2010.. Lo tengo desde hace un par de años, el embrague es el de serie, tiene 220k km y desde que lo compré ya sonaba el bimasa. Sólo hace en marchas largas, 4 o 5a cuando ya pasas de los 90km/h y le pisas un poco para que responda el resultado es eso.. En el vídeo está en una recta y en 5a, sin tocar nada más que el acelerador levemente, se revoluciona pero no transmite, como si estuviera en marcha baja o sin marcha.
En ciudad a ir en mechas bajas y no necesitar tanto empuje no se observa la avería.
¿Turbo, embrague, caja o puede que sea algo de electrónica?
