errores p 0674 y p 1270

Hola, me gustaría que le echaseis un vistazo a la diagnosis que le acabo de hacer a mi passat le pase vag-com le borre los fallos por si eran esporádicos y han vuelto a salir. creo y digo creo que el p 1270 van en relación al p0674 me imagino que al estar mal el calentador o cableado del cilindro 4 de hay el fallo. Gracias de antemano, me gustaría escuchar vuestras opiniones y la manera de solucionarlo, por si puedo hacerlo yo. Gracias de nuevo saludos.:ok:

Chassis Type: 3C (3C0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72

VIN: WVWZZZ3CZ7E170109 Mileage: 248490km-154404miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 1010
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

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Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Part No SW: 03G 997 020 T HW: 03G 906 018 CE
Component: R4 2.0l PPD1.5 G 5159
Revision: --H45--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 04243 572 95753
VCID: 397998E370599B5BCC-806C
VINID: 9E69EAAAA0D3A875411C004024AB15BE10

2 Faults Found:
001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
P0674 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 4
Reset counter: 40
Mileage: 248435 km
Time Indication: 0
Date: 2024.10.13
Time: 20:57:58

Freeze Frame:
RPM: 192 /min
Torque: 128.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Voltage: 11.30 V
Bin. Bits: 10110000
Temperature: 11.0°C

004720 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243)
P1270 - 006 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 248475 km
Time Indication: 0
Date: 2024.10.17
Time: 00:27:51

Freeze Frame:
RPM: 1056 /min
Torque: 48.0 Nm
Speed: 17.0 km/h
76.44 %
Text: 5.000 uF
Text: 14.50 mJ
Text: 11 mJ
Absolute Pres.: 192.6 bar

Todos a la vez noo , no entiendo el que no resolvais mis dudas, alguien habra que entienda,solo pido ayuda.
Me gustaria ver, como se dice la medicon de los injectores ya que tengo estos fallos pero el coche va bien, me dicen en el taler que casitodos los coches estos van con la luz de chec engine encendida, cosa que dudo, por favor pido alguien que pueda orientarme ya que busco pero no encuentro la informacion, perdorar mi torpeza, gracias.

Pon una captura del motor del grupo 13 de los inyectores.
Lo que marca ahi es que tienes fallo en el calentador del cilindro 4 y en el inyector.
Puede ser cableado o el calentador e inyector.
Mira que valores te da en ese grupo.
Los calentadores teniendo herramienta y algo de conocimiento puedes cambiarlos lo mismo que el cableado.
Los inyectores pues ya es mas complicado al tener que sacar el árbol

Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk

Gracias por tu respuesta en YouTube pude encontrar como hacerlo os dejo captura de parametros canal 23,13 y 18. Espero estar haciendolo bien.
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Lo que no me salen es los valores de entre que cifra devén estar

Ni se ve la imagen ni se puede acceder al archivo.
Sube la imagen a imgur por ejemplo

Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk

Gracias zx10 intentare ponerla en youtub o algo perodesde drive ami me deja entrar.