En Reino Unido le han metido a un Golf mk4 2.8VR6 el motor del passat R36 FSI:
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En Reino Unido le han metido a un Golf mk4 2.8VR6 el motor del passat R36 FSI:
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Madre mia!!! eso es un swap y lo demas son tonterias jaja
Un saludoo
soy bastante despistadillo ,peor ese coche no era tracion 4???, al final en el banco solo se ve que traciona adelante.
en algun punto de las 15 pag me e perdido,sale muy por encima el swap peor vamos el resultado es jugoso 278cv de naaa.
ufffffff
Es traccion 4 por embrague tipo Haldex. Creo que una vez esta iniciada la marcha el embrague se desconecta y solo se activa en perdidas de traccion o algo asi raro.
Saludos!
vas a tener razon, no es tracion constante solo funcionara en x circustacion.
Es curioso que ha conseguido que funcione perfectamente el cuadro del r32 caja 4 con un motor moderno (fsi)....
El coche de serie era el VR6 de 204 cv, que ya llevaba Haldex de serie.
no puedo ver el vídeo desde aqui pero madre mía, la tracción por lo poco que he leído creo que es como habéis dicho
Esta curioso todo el espolio que han formao pero creo que hoy dia 74cv en un coche gasofa de esas caracteristicas se consiguen con metodos menos costosos en cuanto a € no??..
Saludos..
Eso es lo que yo pienso, menuda pasta se ha gastado el menda. Por lo menos tirando bajo hay mínimo 25000 €Cita:
En un atmoseferico es un poco complicado sacar asi de la nada 74cv. Puedes tirarte a poner un Biturbo, pero bueno la fiabilidad ya se te escapa de las manos, sobre todo la de las cajas de cambios.