Ya está en vigor el nuevo carné para motos

El nuevo carné A2 para motoristas ha entrado en vigor este martes. Se trata de una de las nuevas medidas del nuevo Reglamento General de Conductores (115 páginas), que entre otras novedades, permite que los extranjeros puedan perder puntos o que los que la vigencia del permiso de conducir aumente a 10 años para los que tengan entre 45 y 65 años.

Desde este martes, la antigua licencia de ciclomotores de 50 cc será el carné AM y habrá que tener al menos 15 años para obtenerlo. Además, habrá que pasar una prueba de conocimientos y otra práctica.

Con esta modificación en los permisos para conducir motos se incluye, además, el nuevo carné A2. Si hasta ahora había dos tipos de licencias, la A1 (hasta 500 cc) y la A (más de 500 cc), desde este martes hay tres permisos: el A1 (hasta 125 cc), el A2 (entre 125 y 500 cc) y el A (más de 500 cc). Para obtener este último carné habrá que tener más de 20 años o dos años de experiencia con el carné A2 y pasar un examen.

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Me parece que estos de 20 minutos no tienen claro lo de los carnets...

El A1 ha existido siempre. Se obtenía a partir de 16 años y permitía llevar motos de hasta 125cc, 15 cv max. (11 kW) y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW.

Más tarde salió la compatibilidad del B de coche con el A1: con tres años de antigüedad en el B obtenías automáticamente el A1.

Después estaba el A, para el resto de motocicletas. Durante los 2 primeros años había que llevar la moto limitada a 34 cv. Y se acabó.

Ahora tenemos:

Sobre los permisos de conducir de moto y ciclomotor esto es lo que dice el Boletín Oficial del Estado

a) El permiso de conducción de la clase AM autoriza para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros. La edad mínima para obtenerlo será de quince años cumplidos. No obstante, hasta los dieciocho años cumplidos no autorizará a conducir los correspondientes vehículos cuando transporten pasajeros.

b) El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de dieciséis años cumplidos.

c) El permiso de conducción de la clase A2 autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. La edad mínima para obtenerlo será de dieciocho años cumplidos.

d) El permiso de conducción de la clase A autoriza para conducir motocicletas y triciclos de motor. La edad mínima para obtenerlo será de veinte años cumplidos pero hasta los veintiún años cumplidos no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15 kW.

Para obtener el permiso A (que valdría para circular con cualquier tipo de moto) será necesario tener dos años de antiguedad en el A2. Para obtener el A2 se deberá superar un control de conocimientos y aptitudes o bien tener dos años de experiencia con A1 y hacer una prueba de control más sencilla. Para obtener el A1 se necesitará tener previamente el AM. También esta normativa indica que: las personas que estén en posesión del permiso de la clase B en vigor, con una antigüedad superior a tres años, podrán conducir dentro del territorio nacional las motocicletas cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1. Los ciclomotores también se podrán conducir con permiso de la clase B.

Edades mínimas para la obtención de los permisos

* Ciclomotores: AM, 15 años
* A1: 16 años
* A2: 18 años
* A: 20 años

¿Esta el A2 limitado a motos de 400 cc?

No, esto fue un error de interpretación que se ha distribuido por toda la prensa.

La limitación del A2 es similar a lo que se recoge en la normativa europea que habla de motos de 35 Kw y una relación peso/potencia de 0,2 Kw/kg. Esto se traduce en motos de 47 CV con un peso mínimo de 175 kg. limitadas a partir de motos de no más de 95 cv.

¿Cuando entra en vigor?

El próximo 8 de diciembre

Para los ciclomotores permiso AM, hasta el 1 de septiembre de 2010 podrá obtenerse esta licencia a partir de los 14 años, pero no se autorizará a llevar pasajero hasta que el conductor tenga 18 años cumplidos. (Disposición transitoria novena). Las licencias de ciclomotor obtenidas antes del 1 de septiembre de 2008 permitirán llevar pasajero aunque no tengan los 18 años cumplidos (disposición transitoria tercera).

Equivalencia de Permisos

Los permisos y las licencias de conducción expedidos conforme al modelo regulado en la normativa anterior al Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, continuarán siendo válidos en las mismas condiciones que fueron expedidos hasta que expire su período de vigencia, sin necesidad de ser sustituidos por los modelos regulados en el presente reglamento. La sustitución no se realizará hasta que, con ocasión de su prórroga de vigencia o de cualquier otro trámite reglamentario, proceda expedir el permiso o la licencia de conducción en el nuevo modelo.

a) El permiso de la clase A1, al de la clase A1, si bien autorizará a conducir motocicletas sin sidecar de hasta 125 cm³, potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,11 kW/kg.
b) El permiso de la clase A2, al de la clase A.

Pruebas a realizar para la obtención del carné de moto

Ciclomotores

* Aptitud psicofísica
* Control de conocimientos específica
* Control de aptitudes en circuito cerrado

Motos A1

* Aptitud psicofísica
* Control de conocimientos común
* Control de conocimientos específica
* Control de aptitudes en circuito cerrado

Motos A2

* Aptitud psicofísica
* Control de conocimientos común
* Control de conocimientos específica
* Control de aptitudes en circuito cerrado
* Control de aptitudes en circulación

Motos A

* Aptitud psicofísica


Por tanto, las limitaciones del A2 no van por cilindrada hasta 500cc como se dice por ahí. La nueva normativa dice que con el A2 se pueden llevar motos que pesen mínimo 175 kg, y tengan una potencia máxima de 95 cv de serie. Todas deberan circular con 47 cv, por tanto las que tengan entre 48 y 95 tendrán que limitarse hasta los 47.

Y tambien ha entrado en vigor otra cosa buena para los que llevais enganchados remolques, ahora se pude llevar un remolque hasta una MMA del conjunto de 4250 con solo tener el B pero eso sí tras la superación de de una prueba de control de aptitudes y comportamientos que podrá ser sustituida por la superación de una formación específica, en los términos que se fijen por Orden del Ministro del Interior



Un saludo

Cita:

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Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Me parece que estos de 20 minutos no tienen claro lo de los carnets...

El A1 ha existido siempre. Se obtenía a partir de 16 años y permitía llevar motos de hasta 125cc, 15 cv max. (11 kW) y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW.

Más tarde salió la compatibilidad del B de coche con el A1: con tres años de antigüedad en el B obtenías automáticamente el A1.

Después estaba el A, para el resto de motocicletas. Durante los 2 primeros años había que llevar la moto limitada a 34 cv. Y se acabó.

Ahora tenemos:

Sobre los permisos de conducir de moto y ciclomotor esto es lo que dice el Boletín Oficial del Estado

a) El permiso de conducción de la clase AM autoriza para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros. La edad mínima para obtenerlo será de quince años cumplidos. No obstante, hasta los dieciocho años cumplidos no autorizará a conducir los correspondientes vehículos cuando transporten pasajeros.

b) El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de dieciséis años cumplidos.

c) El permiso de conducción de la clase A2 autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. La edad mínima para obtenerlo será de dieciocho años cumplidos.

d) El permiso de conducción de la clase A autoriza para conducir motocicletas y triciclos de motor. La edad mínima para obtenerlo será de veinte años cumplidos pero hasta los veintiún años cumplidos no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15 kW.

Para obtener el permiso A (que valdría para circular con cualquier tipo de moto) será necesario tener dos años de antiguedad en el A2. Para obtener el A2 se deberá superar un control de conocimientos y aptitudes o bien tener dos años de experiencia con A1 y hacer una prueba de control más sencilla. Para obtener el A1 se necesitará tener previamente el AM. También esta normativa indica que: las personas que estén en posesión del permiso de la clase B en vigor, con una antigüedad superior a tres años, podrán conducir dentro del territorio nacional las motocicletas cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1. Los ciclomotores también se podrán conducir con permiso de la clase B.

Edades mínimas para la obtención de los permisos

* Ciclomotores: AM, 15 años
* A1: 16 años
* A2: 18 años
* A: 20 años

¿Esta el A2 limitado a motos de 400 cc?

No, esto fue un error de interpretación que se ha distribuido por toda la prensa.

La limitación del A2 es similar a lo que se recoge en la normativa europea que habla de motos de 35 Kw y una relación peso/potencia de 0,2 Kw/kg. Esto se traduce en motos de 47 CV con un peso mínimo de 175 kg. limitadas a partir de motos de no más de 95 cv.

¿Cuando entra en vigor?

El próximo 8 de diciembre

Para los ciclomotores permiso AM, hasta el 1 de septiembre de 2010 podrá obtenerse esta licencia a partir de los 14 años, pero no se autorizará a llevar pasajero hasta que el conductor tenga 18 años cumplidos. (Disposición transitoria novena). Las licencias de ciclomotor obtenidas antes del 1 de septiembre de 2008 permitirán llevar pasajero aunque no tengan los 18 años cumplidos (disposición transitoria tercera).

Equivalencia de Permisos

Los permisos y las licencias de conducción expedidos conforme al modelo regulado en la normativa anterior al Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, continuarán siendo válidos en las mismas condiciones que fueron expedidos hasta que expire su período de vigencia, sin necesidad de ser sustituidos por los modelos regulados en el presente reglamento. La sustitución no se realizará hasta que, con ocasión de su prórroga de vigencia o de cualquier otro trámite reglamentario, proceda expedir el permiso o la licencia de conducción en el nuevo modelo.

a) El permiso de la clase A1, al de la clase A1, si bien autorizará a conducir motocicletas sin sidecar de hasta 125 cm³, potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,11 kW/kg.
b) El permiso de la clase A2, al de la clase A.

Pruebas a realizar para la obtención del carné de moto

Ciclomotores

* Aptitud psicofísica
* Control de conocimientos específica
* Control de aptitudes en circuito cerrado

Motos A1

* Aptitud psicofísica
* Control de conocimientos común
* Control de conocimientos específica
* Control de aptitudes en circuito cerrado

Motos A2

* Aptitud psicofísica
* Control de conocimientos común
* Control de conocimientos específica
* Control de aptitudes en circuito cerrado
* Control de aptitudes en circulación

Motos A

* Aptitud psicofísica


Por tanto, las limitaciones del A2 no van por cilindrada hasta 500cc como se dice por ahí. La nueva normativa dice que con el A2 se pueden llevar motos que pesen mínimo 175 kg, y tengan una potencia máxima de 95 cv de serie. Todas deberan circular con 47 cv, por tanto las que tengan entre 48 y 95 tendrán que limitarse hasta los 47.

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Genial, me lo has aclarado mogollón...

Muchas gracias.

Un saludo

Un pequeño apunte a lo dicho por alberto: El carnet A1 era hasta 80cc. Con posterioridad, se hizo la convalidación del de coche (antes no existía. Tan solo podía conducir ciclomotores) y se elevó la cilindrada a 125cc.