A ver, si en diag tenemos 50 y real 75mg (50%+), el coche imposible que vaya bien, el AFR se veria incrementado un 50% de enriquecimiento de mezcla. Esto dejando la cartografia de serie. la pregunta es, si en diag esta la cantidad real o no, digo en diag porque la ECU para los calculos de casi todos los mapas usa este sensor como referencia.
Si la IQ no es real, el funcionamiento del motor no sería correcto. Habria que cambiar la linearizacion del sensor o ajustar los mapas para que vaya medio bien, que esto seria un poco chapucero, ya que no trabajamos con datos reales.
Al no ser mOnchO, que con la corredera, se pueda corregir el fallo y el sensor marque bien, ¿es asi?
Gracias
Saludos