AUTOSCAN - Primer Autoscan (Dudas-Fallos)

Bueno antes de nada gracias a pablo por su paciencia, a la hora de ayudarme a configurar el cable.

A ver si veis alguna cosa rara, yo por el momento los he borrado todos. Son todos intermitentes.

Cita:

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Wednesday,01,April,2009,16:03:59:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214
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Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 1K0 907 115 HW: 1K0 907 115
Component: 2.0l R4/4V TFSI G00 0070
Revision: --H01--- Serial number: VWZ7Z0E2037855
Coding: 0403000318070160
Shop #: WSC 00267 572 71897

1 Fault Found
005634 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -40.0°C
Temperature: -40.0°C
Absolute Pres.: 0.0 mbar
Voltage: 0.000 V

Readiness: 0000 0000

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Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 E HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H11 0110
Revision: 11 Serial number: 290010541908A7
Coding: 7D0F0342070000
Shop #: WSC 01279 785 00200

1 Fault Found
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 14
Reset counter: 162
Mileage: 76763 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:54:30

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Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 AQ HW: 1K0 959 433 AQ
Component: 01 KSG PQ35 G2 010 0101
Revision: 00010000 Serial number: 00000000000000
Coding: 009002085103087F2D04840420084A01E0A440
Shop #: WSC 00000 785 00200

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

1 Fault Found
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 3
Reset counter: 162
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

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Pues a ver, hay dos errores principales.

El primero es de voltaje demasiado bajo, que puede ser porque se haya descargado la bateria antes de que lo compraras, aunque es raro que solo salga en el modulo del motor.
El otro es un error de comuncación con el modulo de la puerta del copiloto, y se ha repetido bastantes veces.

Lo mejor es que borres ambos y compruebes dentro de una semana si se han repetido. Si no se han repetido, vuelvelo a comprobar pero dejando algo mas de tiempo...

Salu2

Todo puede venir de cuando te han reparado el golpe de la carretilla. La puerta, porque la hayan desconectado y la batería quizá se descargara en la sección de chapa (muy común, no sé porque).

Yo no le daría más importancia, vuelve a chequearlo en unos días a ver si te las vuelve a dar.

Un saludo!!

Cita:

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Iniciado por barri_rock [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Todo puede venir de cuando te han reparado el golpe de la carretilla. La puerta, porque la hayan desconectado y la batería quizá se descargara en la sección de chapa (muy común, no sé porque).

Yo no le daría más importancia, vuelve a chequearlo en unos días a ver si te las vuelve a dar.

Un saludo!!

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Cierto, es verdad, pensaba que era la puerta del copiloto, pero ahora que me he vuelto a fijar es la del conductor, asi que si, seguramente sea de cuando se la han reparado...

Salu2

Muchas gracias :) .Estaré atento de todas maneras a esos fallos.. jeje