Visita a la Vagcueva (otro mas pa la lista)
Buenas gente, pues tras viciarme un poco a la consola os pongo mi breve, pero satisfactorio, paso por las manos de m0nch0, aunque dicho así suene mal, mas bien fue el coche quien gozó de ellas :harhar: y yo de su gratisima compañia. Os animo a todos los que tengais dudas a poneros en contacto con el, es un fuera de seríe y se involucra una barbaridad en el coche, aparte que es un tio fantastico con el que no te aburres y aprendes una barbaridad.
A ver que os parece:ok:
Os cuento las tareas:
-Cambio de distribución.
-Cambio de aceite y filtros.
-Cambio valvulina.
-Cambio liquido de frenos.
-Cambio líquido dirección.
-Cambio patinete por monopatín, ah no que esto no va aqui:lol:.
-Repro.
Salida de Madrid el día 23, llegada a Santiago a las 6.00 a.m. hora zulú, llegada a Santiago a las 12.00 a.m. hora zulú, consumo medio de 7.3 L. Al llegar y tras apartarle de aproximadamente 4 coches que tenia por alli rondando ya, entra mi coche en una dimensión paralela
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Empieza el desgüace
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Primer problema, para quitar el radiador hay que soltar los manguitos de la dirección,que ya venia bien para mas tarde, pero tiene que estar el frontal en medio del paso por tener una toma por cada lado de a/a.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sigue la carniceria y mi corazón latiendo cada vez mas deprisa
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Empezamos (bueno, el, yo me distribuia por el lugar :silbando:) con la distribución (kit y bomba de agua).
1ºNos encontramos (él, yo me incluyo para lo bueno y para lo malo :lol:) que estaba cambiada con piezas de "competencia".
2ºAl cambiar la correa del alternador, la polea tenía holgura y se pide.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mientras esperamos la polea cambio de aceite y filtro (que hubo que utilizar herramienta de la fina y de precisión, carraca de 1m, martillo de Thor, mordazas, un par de h***** y acordarse mucho de quien fue el anterior que lo cambió), valvulina, frenos y dirección.
Aceite
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Valvulina
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Rellenar aceite
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Frenos
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Aceite que he usado:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Problema encontrado mientras m0nch0 estaba en la fosa, localizada pérdida en circuito refrigerante tras el motor. Hace 4 meses cambié el liquido por ver que estaba bajo el mínimo y decidí echar un tapafugas. Desde entonces no vi que bajara. Pero nada mas llegar, tras ponerse a ojear el coche me preguntó si me consumia agua...¿Brujeria? xD.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tras esto, a última hora de la tarde llega la polea para culminar con la obra maestra:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La repro se le hizo por la mañana,tras acabar como es normal a las tantas, se hizo de rogar y a las 14.30h del 25 salgo para Madrid, a las 16.15h me estoy comiendo un bocata en un pueblo tras perderme, pero con buen pan y sin prisa. Consigo encontrar de nuevo el rumbo y llego a Madrid a las 21.10h con un consumo medio de 8.1 L (Antes de salir me di una vuelta para probar el coche, como es lógico no llevaba una conducción economica). Desde el primer momento notaba que el coche respondia con mas alegria y reaccionaba mejor en las pendientes, veremos cuando acaben de amoldarse los nuevos parámetros.
Siento que mi coche sea tan sencillo, pero mas me duele a mi no ver como limpiaba mi turbo o colectores :cry:.
Salu2