Me alegro que solucionaras la avería, y gracias por el aporte para solucionarla. :ok:
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Me alegro que solucionaras la avería, y gracias por el aporte para solucionarla. :ok:
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Hola buenas, puedes explicar como se soluciona el fallo la verdad que no tengo ni papa de ingles, el otro dia me pasaron el ordenador para hacer chek y tenia registrado fallo sensor nox, ademas de lo menos 10 o 12 mas por estar la bateria baja, empezare por poner bateria nueva.
entiendo que si es necesario cambiar por lo menos en tu caso el sensor 1.
Buenos días, soy bastante nuevo aunque llevo registrado tiempo. Tengo el famoso problema del adblue en mi sharan. Empezo hace unos meses que de repente me marcaba que me quedaban 875 km autonomia...rellenaba y se eliminaba, pero ayer se me encendio la luz de motor amarilla de forma fija fui al taller resetearon y desaparecio ( ponia problema bomba calentador adblu o algo así) al rato aparecio de nuevo. Ya he leido de como va el tema pero me gustaría pedir el favor a seba85 si puede explicar como lo soluciono y si es necesario cambiar algo o solo es cosa de formateo.
Vaya tela con el sensor nox. Yo lo he tenido que cambiar hace 15 días y eran 400€ de broma. menos mal que "cubría" la garantía de la casa donde la compré y solo tuve q pagar 100€. pero por lo visto tenian que desmontar paragolpes y todo. mucho lio, no?
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Hola compañeros, me presento, soy nuevo en el foro, tengo una Alhambra 140 del 2014 y se me acaba de encender el famoso testigo de motor en naranja, conecto la máquina de diagnosis y me salta fallo sensor temperatura ad blue, borro fallo y a los días se vuelve a poner, alguien a condenado el adblue con una reprogramación?
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Hola a todos!
Tengo el error, y mi tdi 140cv es sin adBlue... Es posible? No he encontrado a nadie en el foro con el fallo pero sin adBlue :(
Hola buenos días,
Soy nuevo en el foro. Tengo un SEAT ALHAMBRA TDI 2012, y se me encendió el famoso sensor del motor. En el taller (no oficial, pero es donde siempre llevo el coche y me tratan muy bien) me han dicho que es del sensor térmica del depósito del adblue. Mi coche tiene 159.000 km (lo compré en 2015 en Das Welt). Me han presupuestado kit de arreglo más 2 horas mano obra (con IVA) en 400 euros aprox.
He leído por el foro que algunos habéis quitado el catalizador: disculpad mi poco conocimiento mecánico... ¿Qué consecuencias tendría esto? ¿Alguien me puede decir si el presu que me dan está ok?
Gracias!
Y cómo te fue con esto? Funcionó? Gracias!
La historia es que no pasas la prueba de gases en ITV con el sensor encendido... O al menos eso me ha pasado a mí.
Buenass a todos, pues otro con los mismos problemas asociados con un Sharan del 2011 con adblue. Tengo el motorcillo amarillo desde hace un año encendido. La primera vez se iba y venia pero desde hace largos meses está fija. Le pasé el vagcom y muestra estos fallos:
-9655 Control circuit for reductant tank heating.
-9567-NOx sensor 2 bank 1.
-4891 EGR valve (N18)
Lo he reseteado un par de veces y a los 30-40km vuelven a salir.
Hice una limpieza a fondo del medidor de oxigeno de los gases como decían algunos tutoriales pero nada de nada.
He notado un leve aumento de consumo de gasaoil.
Que yo sepa no le han hecho la repro del dieselgate, a no ser que me lo hicieran sin saberlo en alguna revisión sin mi consentimiento.
Intentaré hacer un reset antes de entrar en la ITV cuando me toque, jejejeje.