[emoji106] [emoji106] [emoji106]Cita:
Pues... Revisa primero todo lo que indicas y a ver si está el fallo por ahí...
Sí que llevan N75.
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Pues... Revisa primero todo lo que indicas y a ver si está el fallo por ahí...
Sí que llevan N75.
Si que llevan, pero va incluida en la caja de válvulas.Cita:
Deberías hacer Log y capturas de canales mas autoscan para intentar ver por que se queda sin potencia.
Enviado desde mi mismart Xlim mediante Tapatalk
Aqui estan los resutados del autoscan:
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Hola,
ya he recogido el coche del taller y segun dice el mecanico todos los manguitos y tubos estan revisados. Supuestamente el sensor y el caudalimetro han sido limpiados pero me sigue fallando y se queda sin potencia ..., ya no se que hacer. Alguna idea chicos?
Gracias
Puedes concretar un poco más...un régimen determinado de vueltas,a bajas vueltas,medio régimen,altas vueltas.tendrias forma de hacer un log?Cita:
Saludos
Enviado desde mi Lenovo A806 mediante Tapatalk
Pues como te dicen, pon capturas de los canales, y haz un log.
En las fotos salen los resultados del scan. Log no tengo posibilidad de hacer :cry:. Y lo de quedarse sin potencia es lo de siempre ...., al acelerar se me desconecta el turbo y tengo que girar la llave porque no camina, muchas veces adelantando.
En la Seat me hacen volver a cambiar absolutamente TODO .....electrovalvula, turbo, refrigerante, aceite :black_eye: .....
Comprare un vagcom.....que veo que no terminasCita:
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