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No es tan sencillo como comprar el botón, necesitas los hidraúlicos, centralita, sistema antiatrapamiento, botonera, cableado y codificación mediante vagcom/odis , un compañero lo hizo en su Alhambra y es todo un curro.Cita:
Iniciado por Miguelcr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Una pregunta a ver si la conocéis. Se puede hacer vía vagcom el control de aparcamiento con remolque a través del mando de los retrovisores? Yo llevo bola de fábrica pero el park assist con remolque creo que costaba 300€. Muchas gracias y un saludo.
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Cita:Nos estamos yendo del hilo. Para el vagcom hay un hilo específico [emoji6]Cita:
Iniciado por Miguelcr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tapatalkeando
Buenas tardes.
Cada vez tengo más claro que he tirado casi 400 euros. Termino de ver que el passat trae de serie dirección progresiva según la velocidad y 2,1 vueltas entre topes de serie. Y yo he pagado por este extra...
PAQUETE DEPORTIVO R-LINE PARA DCC - - O O - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas, absorben un 65 % de la luz
Dirección progresiva en función de la velocidad: requiere únicamente 2,1 giros del
volante hasta alcanzar el tope
*Sólo disponible en combinación con DCC en paquete PDD 22/15 o Motres TSI 220cv, TSI 280cv y TDI 240cv
Si alguien sabe decirme en que consiste este extra que difiera del equipamiento de serie con el acabado sport se lo agradecería, porque yo no lo entiendo.
Un saludo.
Un pequeño off topic de la "Temperatura" que tenemos hoy por aquí
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Al menos el disco que llevas puesto "acompaña" [emoji23][emoji23][emoji33]Cita:
Iniciado por victorlofer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Fué lo que me animó a sacar la foto...
La dirección progresiva del paquete Rline lo que cambia es lo directa que es, cuanto tienes que girar el volante para un determinado giro del coche (eso me explicaron a mí en la vw). BMW tiene una similar, creo que la denomina deportiva variable.
La que trae de serie el Sport, si no cambio nada de hace dos meses para acá, que fue cuando lo pedi, solo varia la dureza de la asistencia, mas dura a más velocidad.
Y Victorlofer, aqui también estamos cociendo a fuego lento, en la cuenca del nalón, donde vivo, 40, lo nunca visto. Eso si, en Gijón había unos muy agradables 27. En Orense estaréis más aconstumbrados, pero aqui más de 32/33 cuando hay una ola de calor de estas, es rarísimo. Eso sí, para el miércoles ya da 22.
Saludos
Cita:
Buevas tardes.
Pues espero que tengas razón en cuanto a la dirección se refiere.
Por cierto, la imagen de tu perfil es Mieres??
Un saludo.
Es que si no es "pa matarlos", poner de pago un paquete con componentes que ya vienen de serie... Yo no lo cogí por la suspensión rebajada (me hubiese gustado ponerle también el DCC pero el presupuesto se disparaba, empezamos mirando un 1.4 TSI y al final nos pasamos...), pero la dirección si me parece interesantísima.
Los cristales tintados también vienen de serie, y estuve a punto de pedirlo sin tintar, para poner laminas solares, porque no sé si el tintado será suficiente. En el Insignia tuve cortinas y cambié a láminas y lo prefiero.
La foto no es Mieres, es El Entrego, en la otra cuenca.
Saludos