No te comas el tarro Ángel, se pilla menos porque no tiene varilla. Pintado profesionalmente eh! la goma negra la podías haber pintado también.
Saludos.
Versión para Imprimir
No te comas el tarro Ángel, se pilla menos porque no tiene varilla. Pintado profesionalmente eh! la goma negra la podías haber pintado también.
Saludos.
ya juanjo pero el tema esta que no pilla nada de nada, cuando subo a la montaña y bajo
otra ñapa que hice pero no la termine por que no me gustaba como quedaba es el tema de la camara trasera. aqui teneis unas fotos de como quedaba la camara, sobresalia mucho y da un cante,
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
haber si encuentro la foto de papapitufo o ve este mensaje haber como le quedo a el, sino recuerdo mal no le sobresalia tanto. supongo que sera otra camara
Busco una foto de la mia y la cuelgo, sinó te la hago. De todas maneras con la mia hice una trampita que es bajar 5 mm la placa de matricula para que quede mejor.
saludos
ok, Esteve, pero la tuya sobre salia tanto? yo habia pensado hacer lo mismo haber si entraba mas.
Hola Angel,
Te cuelgo las fotos que me pediste, a ver si te sirven. Si quieres alguna con más detalle o desde algún enfoque especial dímelo. Yo creo que quizás la mia es algún milimetro más pequeña, pero vaya, es diferencia de matiz.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
De todos modos, otro dia avisame con más tiempo que lo pongo presentable, que hoy han caido cuatro gotas de barro y no veas como me han dejado el coche.
saludos
gracias por las fotos esteve. pues queda mas o menos como la mia. no has tenido nunca miedo que te la quiten? por eso no me decidi a ponerla, sobre el tema de la matricula haber si bajandola se mete mas hacia dentro
Sinceramente, si, en su dia me dió miedo que algún gamberrete me la soplara, pero ante la disyuntiva de no ponerla o ponerla y que alguién me la pueda arrancar, me decidí por la última.
LLevo cerca de 2 años con ella y sin novedad, pero cierto es que mi coche no suele frecuentar sitios "raros" donde abunden amigos de lo ajeno. Siempre duerme en párquing, en el aparcamiento del curro tenemos vigilancia y tampoco hay problema (ya seria la leche...) y cuando salimos por ahí no soy de los que aparcan en cualquier sitio, a veces me dejo un sitio o dos que no me gustan y prefiero andar más y cojer un sitio "mejor". Se que hacer esto no es garantia de nada y que quizás he tenido suerte, pero bueno.
En su dia estudié separar la cámara de la luz de matricula, agujerear la chapa del portón y integrar la cámara, para que solo sobresaliera del portón la parte final de la cámara. El problema es que el bloque de pulsador cerradura, el bombín de esta y el soporte de las luces de matricula es una sola pieza que va sujeta por el interior del porton y que va de punta a punta del hueco de matricula llevando integrado los conductores eléctricos. Por eso es imposible hacer un agujero y meter la cámara por dentro, ya que te "cargas" esta pieza.
saludos
gracias por el comentario y las fotos. al final intentare ponerla bajando la matricula haber como queda y me arriesgare a que me la quiten, yo hago como tu busco siempre el mejor sitio para que al coche no le pase nada.
otra cosa para pasar el cable por la parte interior de la luz de la matricula le hicistes un agujero para pasarlo, ya que creo que hay una caja estanca no? yo tambien pense en ponerle una haciendo un agujero en el coche pero me daba palo por el tema de agujerearlo y tengo la camara y todo.
Esa caja estanca de la que hablas es la pieza esta que te digo y que está marcada con un número 11, tienes que desmontar el tapizado, soltar 4 tuercas de 6, el cable del motor de apertura del portón y sacar esa pieza fuera. Con ella en la mano debes hace un agujero para pasar el cable de la cámara, mejor una muesca en un lateral y sellarlo con silicona. Si agujereas el culo de la caja estanca te cargas las conexiones eléctricas que van al pulsador de apertura y que pasan integradas dentro el plástico de esa caja. En su dia no hice fotos de eso (lástima) como de tantas cosa por ir deprisa.
Por cierto, sinó pasastes los cables la luz/cámara no estaba encajado en su correcta posición y seguro que sobresalia unos milimetros. Con el cableado puesto te quedaria algo más disimulada, no mucho (como la mia) pero si algo más.
Despiece de la tapa maletero de un 3BG:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Detalle de la pieza que hace de soporte de las luces placa matricula y del pulsador apertura maletero, con la zona donde hacer la muesca para pasar cableado cámara:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Detalle de donde hacer la muesca para pasar cables cámara:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ATENCIÓN! No taladres el culo del soporte de la luz de matricula, hay un solo conector eléctrico en una punta de la pieza que incluye los cables de la luz matricula y el del pulsador eléctrico de apertura del maletero y estas conducciones pasan integradas por el plástico, concretamente en la zona del culo de la luz de matricula, si taladras ahí te cargas dichas conducciones:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Otra aventura gansa una vez hecho el agujero en el soporte de la luz y con el cableado dentro del portón fué pasar el cableado de la cámara por el flexo de goma de la zona de las bisagras. Pasar, pasó, pero no te quiero contar lo que sudé, con fairy, con unos alicates abocardadores, con de todo..... me costó una barbaridad. Así quedó todo OEM y no hay ningún cable por fuera del flexo en plan "añadido", pero sufrí lo suyo.
Es fácil, pero en conjunto es un curro, pasar los cables a la radio y conectar es un plis, lo complicado es lo otro, toda la zona portón. Se impone una minikedada Angel para montarla, siempre que sincronicemos con el curro, si tu quieres.
Por cierto, si te parece mal que lo cuelgue en tu perfil, habrimos tema en otro lado, por no "ensuciartelo".
saludos