Hola compañeros.
Esta es la gráfica que he hecho hoy después de haber anulado dicho pulmón, el coche a cargado a 2200rpm cosa que antes cargaba a 3000rpm.
El coche aquí esta reprogramado, antes no lo estaba.
Se que hay que llegar a 4100rpm y yo lo he hecho hasta 3200, pero lo hice porque a veces patinaba el embrague cuando llegaba a 3000rpm y hoy no a patinado.
No llega a cargar desde abajo como debería. Algo si se a solucionado considerablemente.
El angle synchro en caliente estaba a +1.49, después de el log bajo a +1.09 me imagino que sera porque aun subió las la temperatura..
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk