Yo siempre hablo de experiencia propia.
Michelin primacy3 tienen un comportamiento similar ala ps3 pero.....Cuando cojen temperatura se despellejan.
La ps3 no, hablo de cubierta con fecha de fabricación de dos meses y más menos con 2000kilometros rodados.
Las primacy3 las monte porque pensé que a no ser una gama sport me iban a duran más.
No digo lo que me duraron porque me vais a llamar terrorista.
Damonzito, good year y dunlop usan el mismo compuesto en sus gamas altas,cambian el tema de carcasas y dibujos pero el compuesto es el mismo.
En gamas altas van igual.
Pirelli no la quiero ni ver y con continental me un caso en un juego de dos cubiertas y la sentencié.
Yo me suelo mover en la medida de 225/45/17 entre Michelin good year y dunlop sobre todo por tema de precios (90-100€ por rueda montadas equilibradas y válvulas nuevas) en el taller de unos conocidos.
E probado falken hankoo kumo Toyo pero me en este coche en concreto monto primeras marcas.Es el coche que lleva mi mujer a diario el que usamos los fines de semana para ir con el enano y con el que viajamos.
Otra cosa que quiero puntualizar es que un neumático no se desgasta lo mismo haciendo recorridos de 20/50 kilómetros a que los sometas a 5 horas rodando a 120/140 y te hagas 200/ 500/1000 kilómetros de viaje , que suele ser mi caso.
En el Ibiza que es mi coche de diario puedo contar que de origen salió con dunlop sport 01a con 42000kilometros eran piedras tenían dibujo(no se desgastaban y en agua parecía conducir en hilo).
Monte la Michelin piloto exalto 2 y las e quitado hace nada tenían dibujo la carcasa se empezó a agrietar y en agua un peligro.
A los 86000 kilómetros e montado Toyo proxes T1R y encantado llevo con ellas 6000kilometros.
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