En otras marcas cuando la batería está a punto de cascar te llena el cuadro de avisos falsos (ABS, VDC, Luces...)Cita:
Iniciado por Quiqueki [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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En otras marcas cuando la batería está a punto de cascar te llena el cuadro de avisos falsos (ABS, VDC, Luces...)Cita:
Iniciado por Quiqueki [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola, al mio le pasa lo mismo (Passat serie 8) a partir de esa velocidad mas o menos, y creo que es un problema de la sonorizacion, tengo un amigo que tiene otro igual y le hace lo mismo. Problema de diseño.
Os dejo una fotito de como viene aislado el coche en las puertas, de [emoji23]
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Saludos
Rafaiphone
Hola! No sé si a alguien más le pasa pero en mí Passat b8 me pone que una de las llaves no tiene batería pero ya se la he cambiado y sigue saliendo el mismo mensaje de batería de la llave baja. Alguien sabe pq puede ser?
Hola, has probado con la otra llave?Cita:
Iniciado por reinaldo6666 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Rafaiphone
de verguenzaaaaaa
Segmento premium decían...Cita:
A mi me falla el cierre confot de solo una puerta, pero el cierre centralizado funciona perfectamante. no lo entiendo....
puede que la batería que le has puesto también este baja de carga, aunque sea nueva. prueba con otra marca de batería
en un audi a4 que tengo daba fallo el testigo del aribag, y era por la batería que estaba a punto de morir. en cuanto se la cambie...todo funcionaba correctamente
Efectivamente, en vez de durar 1 semana como las buenas que compré, me ha durado 3 dias (me soplaron 5€ por la pila en vw). A ver si llamo y pido cita para que me lo miren, pero vamos, que me cambien mando y pista, no tienen mas misterioCita:
Saludos
Buenas tardes,
Ayer mi coche dejo de funcionar el app conect, el manos libres, el navegador y el bluetooth. Creo recordar que en la pantalla del marcador en la esquina inferior derecha apareció la palabra SAFE, arranque y ya no ha salido más, pero el bluetooth no funciona, el navegador me indica que los datos no son validos, manos libres y app conect me vuelve a pedir las claves de activación. ¿Alguien me puede ayudar? Puede ser algún fusible? O tengo que pasar por la casa oficial. Tengo un passat b8.
Gracias de antemano a todos.
De cabeza a un conce oficial.
Hola buenas. Tengo un passat manual y desde que lo compre siento que tanto la segunda marcha como la tercera no entran todo lo bien que deberían, es como si les costara entrar. Alguien que tenga algún passat manual me puede decir si le pasa igual o le entran suaves? He estado en dos talleres volkswagen y lo han estado probando y me han dicho que es cierto que no entran suaves del todo pero que está dentro de lo normal. La verdad es que he probado muchos coches y del grupo vag tb, antes tenía un golf serie 4 y entraban más marchas suavísimas y mi passat no es así.
El mio es manual y va super suave. Tengo un C4 en casa y éste es mucho mas tosco y gomoso.Cita:
Saludos
El que tuve era diesel, pero el cambio era muy bueno de tacto (y de tacto típico VAG), sin ninguna sensación rara.Cita:
Gracias. Insistiré entoncesCita:
Iniciado por Passat_tsi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias. Volveré a ir a que me lo vuelvan a mirarCita:
Hola a todos,
Os quería hacer la siguiente consulta para ver si alguno le ha pasado lo mismo.
Tengo un Passat con año y medio de gasolina y cambio manual 1.4 TSI, resulta que me ha dado tirones al iniciar la macha en primera (semaforo y glorieta) en dos ocasiones, pero luego desaparecen y no me lo vuelve hacer.
Sabéis que puede ser?
He leído en algunos foros lo del efecto canguro o kangarooing en el TSI1.5 EVO por si van por ahí los tiros.
Gracias
A priori no tiene relación, el problema del 1.5 viene a raíz de la incorporación del filtro de partículas en los motores gasolina de cara a cumplir la futura normativa Euro 6D, el tuyo no tiene dicho filtro.Cita:
Iniciado por fjfernandez [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Carlos que estas mas puesto que pasa con los motores de 1.5? por que de momento en el passat solo hay ese motor de gasolina y no se si saldra el de 1.8. y si queiro pillarme el Passat tendre que parar en Diesel, por uqe le veo poco el de 1.5
Casi mejor te pongo un enlace, al parecer es un problema no general pero afecta a muchas uds y vag todavía no ha dado con la tecla, yo me esperaría o me decidiría por otro motor o marca.Cita:
Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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ostras no me habia enterado, pero con lo que venden, por lo que he leido no les pasa a todos los motores, porque sino la gente ya hubiera levantado la liebre en la televisión. tendremos que esperar o como bien dices buscar otra marca
Pues toca pasar por el concesionario después de semana santa, empieza a caerse a trozos la parte del asidero, penosa la calidad de las puertas de este coche, mal insonorizadas, mal ajustadas, grillos,...... y me parece que aún teniendo contratado los 4 años de garantía me van a decir que esta pieza sólo estaba en garantía los dos primeros años, 3 años y 2 meses, 54.000 kms y serán capaces de decirme que es debido al uso,.... ya os contaré,...lo dicho, después de 4 Volkswagen con un resultado estupendo,me parece que el siguiente va a ser de otra marca
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Yo he optado por comprarlo, creo que me dijeron que rondaba los 60€ :-(Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo has montado tu?Cita:
Iniciado por thunderlex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si es el mismo, 2/3 años que va a durar, no me parecer normal, a mayores no me veo capacitado para desmontar la puerta, intentaré que se hagan cargo.
Hola a todos
No sé si es fallo o es que viene así. El tema es que hoy me he dado cuenta que la liz de cortesía de la zona de los pies del conductor no se iluminaba. He sacado el plafón y me he dado cuenta que no estaba enchufado, pero tampoco encuentro el cable (creo que no está)
El tema es si esto es así o es que estaba desconectado y, si es así, hay posibilidad de tirar un cable desde la otra luz del.copiloto hasta la del conductor?
Muchas gracias
O tienes luces de cortesía en ambos lados o en ninguno, no tiene sentido tener el plafón y que no esté cableado. Podrías tirar un cable desde el otro plafón, pero si está en garantía lo llevaría para que le peguen un ojo. En fábrica las mangueras de cableado se instalan tal cual con todos los conectores algo raro hay en ese plafón.
Hola Petrolo
Gracias por tu respuesta! Al final era una tontería. Estaba desconectado el cable del plafón. He desmontando la cubierta debajo del volante (dos tornillos nada más) y he visto el cable. Se ve que cuando me hicieron la reparación que tuve al principio no lo conectaron y no me he dado cuenta hasta ahora.
Un saludo
Hola a todos,
He ido a hacerle el cambio de aceite al coche y según lo he levantado me he quedado un poco mosqueado.
En la primera revisión (año 2 - 30.000km) lo llevé al SO, bien pues con la factura en mano fui a comprar el tornillo de cárter aceite, junta y otros 3 tornillos del cubrecarter (WHT000729A).
El coche es un Passat 1.4 TSI 150 cv del 2016
Al levantar el coche, veo lo siguiente
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En la zona marcada es donde encajan los 3 tornillos del cubrecarter que aparecían en la factura.
Os pregunto, no me faltaría una parte del cubrecarter? Lo tenéis igual?
Según está queda al descubierto el cárter de aceite y una sonda.
He mirado en el ETKA y el cubrecarter parece más grande que el que tengo.
Gracias por las respuestas
Hola Buenas Tardes tengo un Volkswagen Passat B8 1.6 Tdi 120 cv Advance Plata Reflex .Me gustaría saber si algunos tienen problemas de empañado de cristales .Los mios se empañan mucho y en el concesionario me dicen que es por la inclinación de la caja climatica que condensa un poco de agua y eso produce el empañado pero a mi eso no me convence .Hay alguien en el foro con el mismo problema y que lo haya solucionado gracias de antemano
Continúan los problemas en el motor 1.5 TSI Evo: ¿Hay solución a la vista?
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Que pena que el grupo vw este en esa situación. Por lo que leo no son todos los coches, Mi proxima compra puede seer un passat y me echa hacia atras este problema, espere a que salga uno con mas cilindrada, ya uqe veo dicho motor independientemente que tenga o no problemas me parece muy poca cilindrada para ese coche
Valdra este jump starter para el 1.8 tsi ????, gracias.
Cita:
Al Cesar lo que es del Cesar,... hoy he pasado por el concesionario y me cambian el asidero de la puerta a cuenta de la garantía, me llamarán cuando reciban la pieza para dejar el coche y que lo instalen, me comentaron que no era el primero que cambiaban y no creo que vaya a ser el último,.......esa pieza está mal diseñada.
Muy bien el concesionario y el trato recibido.
Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A mí me lo cambiaron también y de momento no se ha vuelto a romper.Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo.
Lo cito por curiosidad, a ver como lo habéis solucionado algunos, imagino que pintando?Cita:
Iniciado por thunderlex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
pues yo justamente lo estoy tramitando ahora, he reclamado porque con menos de un año se estan oxidando y no deberia. En el "sombrero" de los discos. En ningun otro coche me habia ocurrido....Cita:
Iniciado por thunderlex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenas, ya me arreglaron el tema de la llave. Pidieron una nueva, la programaron y fin!!
De 10 el concesionario de Ardasa 2000 de Fuenlabrada, sobretodo Ernesto :)
Saludos
Me alegro compañero...Cita:
Iniciado por Passat_tsi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A veces le dan tantas vueltas a una tonteria ...
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