Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

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Iniciado por cueceleches [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En caliente? Pensaba que no se debía/podía rellenarcen caliente... de ahí que pregunte si puedo hacer los 200km.

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Mejor no arriesgarse a que el motor gire sin el aceite suficiente

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Iniciado por fifi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El tema es que si vás en modo eco el cambio te lo hace así como dices , y si cambias de modo entonces lo hace como tú bien dices que debiera hacer;
no se si me he explicado bien .

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Yo no tengo selección de modos. Me he perdido algo?

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Iniciado por currao [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo no tengo selección de modos. Me he perdido algo?

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Ahora el perdido soy yo

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Iniciado por fifi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ahora el perdido soy yo

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Tengo un Sport con dla, pero no dcc. Y no logro ver al dla funcionar como debe.

lo que cuentas me pasó a mí el otro día y luego me acordé de que en el foro otro compañero estaba con el mismo problema y le dijeron que en modo eco no iba igual que en otros modos y dí por hecho que tenias el mismo problema; ahora a ver alguno que esté más puesto y te diga que pasa .

Saludos

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Iniciado por fifi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Es lo que cuentas me pasó a mí el otro día y luego me acordé de que leí aquí en el foro que había no actuaba en modo eco igual que en modo normal , así que deduje que tu problema era ese , pues como te he dicho estoy perdido , algún otro sabrá a que se debe

Saludos

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En cualquier caso, muchas gracias. Todas las aportaciones son bien recibidas.

Este foro está lleno de buena gente. Da gusto.

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Iniciado por Kuldas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenos días.

Ayer cogi por primera vez el coche de noche. El caso es que con el DLA activado me dio la sensación que solo cambiaba de largas a cortas cuando me cruzaba con un coche. He visto vídeos con niebla en los que parece evidente cuál es la función del DLA. En mi caso y en condiciones climatológicas favorables, es decir, sin niebla no se aprecia que los faros se muevan. ¿Hay alguna manera de saber si el funcionamiento es correcto sin conducir con niebla y sin acudir al concesionario?

Un saludo.

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Compañero, el mío por autovía lo hace. Pero como bien te dice el compañero, por una nacional de doble sentido es donde más lo hace. Casi siempre va en largas aún llevando coches delante y de frente.

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Iniciado por cueceleches [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Una pregunta: me ha saltado el chivato del aceite, pero hasta que pueda rellenar tengo que hacer unos 200km. Supone un problema, o el chivato salta con un buen margen de seguridad? Gracias!

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No es recomendable, pero no pasa nada. A mí me salto y no tenía la garrafa conmigo y espere a llegar, 180 kms. Si el nivel llegase al mínimo creo que el aviso en vez de naranja pasa a rojo y te indica que pares.


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Iniciado por Mariscal Panzer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Compañero, el mío por autovía lo hace. Pero como bien te dice el compañero, por una nacional de doble sentido es donde más lo hace. Casi siempre va en largas aún llevando coches delante y de frente.

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Probaré en comarcales y nacionales. Lo cierto es que sólo lo he intentado en autovías...

Muchas gracias.

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Iniciado por currao [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Probaré en comarcales y racionales. Lo cierto es que sólo lo he intentado en autovías...

Muchas gracias.

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Eso es, en autovia prácticamente solo realiza cambio de cortas a largas. Estos días he andado por la noche por secundarias de noche y es donde realmente se aprecia, deja largas y baja el haz, o las distribuye a un lado u otro, es una pasada.


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