la noticia es de hoy, esta traducido con google pero mas o menos se entiende y perdonar por el tocho.
edito: perdon esto es del 25/2/2015
La planta de Emden VW regresó en la producción del Passat B8 ahora de nuevo a la operación normal de dos turnos. Problemas iniciales y ajustes en las líneas de montaje tenían aproximadamente 5.000 empleados trajeron meses antes turbulentos.
Emden - La producción de la B8 Passat en la planta de Emden VW ha repuntado vigorosamente velocidad. Como las obras presidente del consejo Peter Jacobs confirmó el martes a petición, las cifras de producción se están acercando a los requisitos de los siglos.Según él, actualmente se ejecute diariamente alrededor de 1000 Passat de la cinta. Para alcanzar la meta anual dirigido - según los informes, hay alrededor de 280 000 vehículos - un promedio de 1.217 Passat para ser montados en cada uno de los 230 días de trabajo.
Tal como estaba previsto, la producción se ha incrementado significativamente en las últimas semanas. Una de las razones es que, mientras tanto, las dos líneas de producción se fijan en la fábrica para el nuevo modelo. El Emden había comenzado inicialmente en una línea. En las últimas semanas y meses, y luego la segunda línea se había convertido.Para los empleados, esto significaba turnos extra. Porque el fin de compensar el fracaso de una de las dos bandas, la lista fue cambiado. Además de los cambios tempranos y tardíos, hubo un turno de noche. Hace sólo semanas, más de seis empleados volvieron a su ritmo normal. Los cambios en el trabajo y el inicio de la B8 tenían aproximadamente 5.000 empleados en la producción trae meses turbulentos.
Los empleados tenían que avanzar a capas Sábado
Los números quedaron a la zaga en el otoño temporalmente detrás hace los propios objetivos. Como portavoz de la planta de Ludger Abeln enfatizado que tenían, pero "los eventos que se realizan para el lanzamiento en cada país". Sin embargo, los desafíos durante el arranque y la producción paralela de hasta seis modelos Passat diferente aseguraron en el período de transición de una presión considerable. Debido a la acumulación temporal, la dirección de la planta, por lo tanto había arreglado primeros trabajos extra. Entre octubre y finales de diciembre, el tiempo de trabajo semanal ha aumentado de un promedio de 33 a 37 horas. Además, los empleados tenían que avanzar a capas Sábado. "Ha afectado a todos - en la producción, en la organización y en el mantenimiento", dice Jacobs.
Parece satisfecho de que la carga máxima se ha dominado y la cartera ha sido procesado."Poco a poco hemos llegado a volver a la normalidad", dijo el presidente del consejo. Los últimos meses habían algunos "sacudido". Pero ahora que está en curso.