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Iniciado por Jose_ASV [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues una pena, cuando vi el portamatriculas ya estabas subido al coche.
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Iniciado por Jose_ASV [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues una pena, cuando vi el portamatriculas ya estabas subido al coche.
Bueno pues aquí os pongo mi compra y el ahorro.
MOTOR 2.0 TDI 140 BKD 2006
AHORRO DE 218 EUROS
Cita:
Pues a mi en la VW era el que me echaban en las revis el SLX, y encima a precio de oro, cual se supone que debo comprar?, para las revis de los 30.000 siguiendo la normativa longlife.
salu2:ok:
edge .Cita:
Pues no hemos coincidido unos cuantos en la tienda de milagro, yo estuve el viernes por la tarde y esta fue mi compra:
MOTOR 1.9 TDI 110 ASV 2003
Me he ahorrado casi 40 € sin contar el aceite, que calculo serán otros 10 € más :ok:
Ya sólo por el trato inmejorable y los precios ajustados merece la pena ir a Ortiz, si encima enseñando el carné nos hacen descuento... :clap:
Cita:
Gracias R.A.S.
salu2:ok:
??????Cita:
Pues yo gasto ese y lo cambio cada 15000 Km, ya que en Seat las revisiones son cada 15000 Km (pero claro, ellos recomiendan el Repsol 5w40)
Me parece que estoy tirando el aceite...
no haber...........
eso va en funcion de la normativa y del sae......
los 5-40W se cambian cada 15000km.....
los 0-30 o 5-30 son normativa longlife y son cada 30000km........
saludos!!!
Ok, aclarado.
Tu sigue asi....Cita:
A mi personalmente no me gustan para nada las long-life... y respecto al repsol no lo he probado pero por lo que leo por ahí creo que no lo probaré. Yo suelo usar castrol 5W40 Edge sport/rs/.... (no el turbodiesel) y ahora como no lo encontraba he probado el visco 7000 sport 5W40 que la gente habla muy bien de el y tras probarlo lo confirmo. Mis cambios los hago entre 8 y 14 mil km o antes del año.
salu2