Pues yo, que circulo por la A2 cerca de Barcelona, veo a diario. Claro que Martorell (y la Seat) está cerca y supongo que se moverá mucho "jefe" con coche de empresa
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Pues yo, que circulo por la A2 cerca de Barcelona, veo a diario. Claro que Martorell (y la Seat) está cerca y supongo que se moverá mucho "jefe" con coche de empresa
En mi casa, un vecino que debe currar para una revista de coche porque cada día viene con uno distinto tiene ahora un Exeo ST TDI 170 en rojo.
¿Y las fotos? :poster_protest::poster_protest::poster_protest:Cita:
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Poco a poco vamos conociendo los detalles de la gama SEAT Exeo con cambio Multitronic. De momento podemos adelantar que estarán disponibles a partir del mes de Octubre (según mercados), tanto con carrocería sedán como en el versátil ST.
Las prestaciones del Exeo Multitronic son muy buenas y los 200 CV del motor 2.0 TSI realizan un buen trabajo. La velocidad máxima homologada es de 235 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 7,3 segundos. En cuanto a los consumos, la media homologada es de 8,2 L/100, con unas emisiones de CO2 de 192 g/km. Por último señalar que el cambio Multitronic tiene seis velocidades y posibilidad de manejo secuencial. Se podrá combinar con los acabados Sport y Style.
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¿No decían que iban a introducir el DSG en motores longitudinales? :pensando:
S2
Hace unas semanas comunicábamos los precios recomendados del Exeo ST con el motor 2.0 TDI de 120 CV. Ahora ampliamos la información con las tarifas fijadas por el fabricante para la versión berlina de cuatro puertas.
El nuevo motor, que se sitúa como acceso a la gama diésel, promete ser muy interesante dadas la buena relación prestaciones-consumo-precio. Alcanza los 201 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. El consumo medio es de 5,5 L/100, con un nivel de emisiones de 143 gkm de CO2. Por su parte la caja de cambio empleada es manual de seis velocidades.
El precio recomendado es:
- 2.0 TDI CR 120 CV Reference 23.900 €
- 2.0 TDI CR 120 CV Style 25.700 €
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joder estan tiraos de precio
El viernes vi el primero en movimiento desde que se anunció su comercialización.
Era el ST en blanco y ¡puff! bonito, bonito.
Será por la crisis, será porque la gente cree que es un A4,... lo cierto es que apenas se ven por la calle
Yo en mi barrio ya tengo ojeados por lo menos dies o así, y cada cual más bonito que el otro.
Respecto a los precios, mucho más competitivos por ejemplo que el Passat 1.6 Tdi que se empieza a vender en Alemania....
Bueno bueno, no está 100% confirmado pero es muy probable que me pille un Exeo a final de año para sustituir a mi Peugeot 307 como segundo coche de casa. Sería un Style blanco, y solo tengo la duda de qué motor coger, yo preferiría gasolina pero el 1.8 150cv está un poco anticuado ya en términos de consumo (el de 200cv es mucho para lo que yo quiero). La otra opción sería el TDi 120cv. Así que ahí va la pregunta. Alguien conduce algún coche con uno de esos dos motores? Qué tal van a nivel de ruido, fuerza, consumo real, etc?
Gracias por adelantado.