Se te va a descontrolar el soplado a partir de la mitad hacia 4300 rpm.
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Se te va a descontrolar el soplado a partir de la mitad hacia 4300 rpm.
No se.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hay que probar a ver.
Si se va habrá que ajustar. Lo que no tengo claro es como le suben a 60 y pico mg en el mismo motor y no se va de soplado.
Quizás ajustar mapa n75?
A ver si los expertos nos dicen algo.
En el log anterior llevo mas soplado, pero IQ casi de serie.
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Os funcionan los privados a vosotros?
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Tienes que vaciar la bandeja, lo tienes llenito.Cita:
Iniciado por jotorresta [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Voy a ello.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Cierto.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ya funcionan.
Gracias compi
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A falta de hacer el log, le noto que empuja antes y tiene mas genio a medio régimen. Se le nota los 5 mg mas de veneno.
A ver que nos dice el log como vamos.
Hoy ha sido imposible hacerlo.
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Ya parece que funciona el Foro nuevamente.
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Sí, parece que ya va.
¿Cómo ha ido?, ¿has podido hacer log?
Avisarte que si lo haces en 4ª marcha y tiene sobrepresión, en las siguientes marchas es cuando se acentúa más esa sobrepresión. En mi caso tengo que dejarlo calcado porque al hacer log en 4ª si tiene ligera sobrepresión, en 5ª y en 6ª se va de madre.
Hola compañero.
Aun no he podido hacer el log. No ha parado de llover y lo veo inseguro.
Seguramente esta semana, que parece que ya va a llover poco lo haga.
La verdad es que el coche ha cambiado como de la noche al dia. Va de cine.
A ver si consigo dejar la demanda y la entrega fina. Desde que puse la n75 independiente regula de cine.
Lo que no tengo claro es si subir mas o no la IQ. Ahora mismo voy en 53mg y en el log se me va un poco a medio régimen, al igual que con 5mg menos, asi que quizás le suba algún mg mas y luego afine la pequeña sobre presión ajustando la geometría en ese rango (aun llevo el mapa de serie y regula de cine).
A ver si alguien que tenga el mismo motor comenta como va el del mg.
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