Despues de leerme el post entero, voy a contar mi experiencia con buen resultado, es para un Golf V motor TDI 105 CV BKC de 2005, como todos, en frio arranque bien pero en caliente le cuesta mucho, en un primer intento, desconecto la sonda de temperatura motor, empieza a parpadear el testigo de "calentadores", y el coche no arranca despues de varios intentos, seguido de ello conecto y arranca con dificultad, paso a desmontar el motor de arranque, donde limpio el colector de delgas, donde rozan las escobillas, con una lija fina. Compruebo la continuidad, con un polimetro o tester, de las bobinas, aislamiento a masa entre escobillas positivas y negativas, engraso los engranajes, en fin le doy un repaso general a conciencia, monto todo y parece que mejore, pero igual. Bueno con el "ay" pido un arranque nuevo, bueno reconstruido, a W, y viene con una letra de referencia VW añadida, el arranque es un BOSCH con referencia de ellos 0 001 123 012 (013) y con referencia VW 02Z 911 023 F, el nuevo viene con las misma referencias troqueladas en el cuerpo del arranque pero con la diferencia que viene una pegatina que tiene añadina la letra X despues de la F, entonces quedaria asi VW 02Z 911 023 FX, monto el arranque y a funcionar de maravilla en cualquier condicion del motor.
En mi caso ha sido el arranque, espero que dure, y tambien espero haber colaborado un poco a que este foro sea cada dia mas grande
Saludos Jositan.