buenas,me encanta este tema,se aprende bastante aunque la practica no es lo mio...
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buenas,me encanta este tema,se aprende bastante aunque la practica no es lo mio...
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no se como borrarlo.....,soy nuevo
justo debajo del mensaje pone editar mensaje, pues pinchas ahi y lo modificas....
no te has enterado de nada de lo que te quiero decir. no me hace falta leer lo que tu pones lo que veo en la calle es justo alrevés.Cita:
para mi la perra gorda no tengo una sharpei...
si quieres te enseño yo gente que les dió tralla y a los 120.000 no le llegó el turbo. pero es igual que dura todo más a 4000 que a 2000 de toda la vida no hay más que ver la f1 y ver como p. de la rosa dice que pa conservar la mecánica(en coches hechos para correr no en tdis para hacer kms) hay que bajar rpms.
debe de ser que los tdis de 90 llevan un turbo del wrc y por eso duran 300.000 kms hechos a 100 por hora
venga no debato más, que tienes razón
si sigues por aquí veras muuuuchos casos de problemas con el turbo y veras si es por darles caña o por ir como mi abuela... esta claro que es una pieza que sufre desgaste....
yo tambien abandono.
Me gustaria decir que los aceites y demas piezas recomendadas por los fabricantes, no quiere decir que sea lo mejor ni para ese coche ni para ese tipo de motor.
lok pasa sk llega repsol, y le dice a la marca de turno, si me pones de recomendacion para tal motor, yo te dejo el aceite a tanto,
enfin k las recomendaciones son solo para vender, echarle echale el aceite k te diga tu mecanico
Cita:
Iniciado por alexelsovec [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
todo el foro estamos de acuerdo contigo...:ok:
yo echo el que vea que va bien a coches con muchos kms como el mío. es la mejor prueba la calleCita:
Iniciado por alexelsovec [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
p.e se de un tdi sport (2001 o 2002) 150cvs con 327.000 kms y apenas fallos, echa el repsol
que tal richu, yo tambien siempre le he metido repsol 5w40 de serie creo que me venía con 10 o 15 w40 ya no lo recuerdo, pues ahora me he cambiado al castrol 5w30 y noto mejorias en el sonido del motor, miro por el tapon del aceite y se ve limpio, cuando con el otro aceite se veia negro....Cita:
con esto te quiero decir que el aceite repsol es bueno, nunca me ha dado ni un problema con mis 228.000kilometros y ahora con aceite 5w30 no me consume nada. eso, entre otras cosas ,kiere decir que ha lubricado correctamente mi motor, pero se nota que hay aceites mejores como el castrol, se nota nada mas echarlo!
dicer que ese 150 cv ha tenido "apenas fallos" osea que ha tenido alguno, de motor???