No probé ninguno con powerflex pero la gente que probó los dos dicen que se notan menos vibraciones con el superproCita:
Yo lo único que noto es al encender el coche que se menea un poco más.Noto tambien que al acelerar el coche cabecea menos
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No probé ninguno con powerflex pero la gente que probó los dos dicen que se notan menos vibraciones con el superproCita:
Yo lo único que noto es al encender el coche que se menea un poco más.Noto tambien que al acelerar el coche cabecea menos
oye te vi en foro de seat leon... yo tengo dos referencias de valvulinas.. podria poner la del fr al sport 110cv??? gracias era una duda que tenia, tu no la pillaste en vw?
Hola Forer@s!!
Llegamos con un nuevo proyecto, esta vez ha sido realizado en el coche de Bambi...
El kit consta de un decantador fabricado en aluminio con nivel lateral de liquido, se han hecho unos soportes especificos en acero Inox. para sujetarlo de manera firme a la carcasa del radiador.
La manguiteria es en silicona negra reforzada, dejo unas fotos del trabajo.
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Un saludo, espero que os guste este proyecto, a mi me ha encantado ayudar a Bambi....de hecho disfruto haciendo estas cosas! :biggrin:
Bambi un saludo, te subo el post!
Juer tio, te ha quedado la adaptacion del oil catch can de putisima madre :ok:.. Yo el mio lo quite porque no decantaba practicamente nada ya que estos decantadores y el mio no tienen filtro separador.. Ahora estoy (bueno, ya lo sabes :) ) detras de un ProVent 200, lo que pasa que es complicado conseguirlo y encima cuesta una pasta :?..
Saludos..
Muy wapo ese leon si señor, sigue así. Una pregunta, el turbotimer del posavasos que es lo que hace exactamente?
Un saludo
El turbotimer sirve para que el coche no se apague al sacar la llave del contacto y pueda enfriarse el turbo en relacion a la caña que se le ha dado.. Esto es una explicacion a groso modo ya que hace mas cosas :ok:..
Saludos..
Muy muy gordo!!!
Os pongo unas fotos.La primera es del cubrecarter metálico.Le tuve que hacer dos agujeros más al soporte para poder subirlo y cortarle un trozo al soporte del radiador.
La otra es del filtro de admisión.En la foto no se aprecia pero es muy grande....
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Tengo tambien para poner el limpia trasero del golf V, el quickshift artesanal realizado por Zero y barra de torretas
Interesante lo del quickshift artesanal, hace unos dias estuve hablando del tema con un amigo sobre si se podria hacer partiendo de uno de serie o no.
Si podeis poner mas informacion o hacer un brico de como habria que hacerlo la verdad es que estaria genial.
Yo compré uno de serie y se va a mecanizar.Cuando lo tenga pongo unas fotosCita: