Eso es lo que me lleva a pensar que por mi Golf me darían una cifra más o menos decente, (dejándolo de serie y vendiendo por mi cuenta pedales, reposapiés del GTI y llantas 17'').
Pero como cada día pienso una cosa distinta, (en lo cual influye mucho si el coche vuelve a entrar a taller o no)...pues hasta que no haga algo no podré decir que la decisión está tomada.
Por quien no lo sepa...el coche volvió a taller ayer. Ahora guardapolvo de la homocinética derecha roto. Cambiarlo antes de que vaya a males mayores y deba cambiar el palier.
Pérdida de aceite considerable en el suelo. Creo que es la junta de la tapa de válvulas. Cambiarla también.
Fallo de motor de nuevo en el cuadro después de cambiar:
EGR, tándem, cableado de inyectores e inyector nº 4.
Como os digo...mi experiencia en el grupo es muy mala. Justo pagar el coche en diciembre y encontrarme Enero-Febrero con semejantes gastos...
Lo dicho. Si puedo...no volveré a caer en VAG por mi mala experiencia y visto lo visto, no soy el único. Eso sí. Hay a quien le salen buenos. Me alegraré un montón. Pero...por mi parte...me tienen contento.