Una cosa... ¿El tubo de goma entre la BV y el racor se pueden cortar?, es que lo veo un poco largo. Petrolo, conseguiste solucionar lo del ajuste?
Un saludo
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Una cosa... ¿El tubo de goma entre la BV y el racor se pueden cortar?, es que lo veo un poco largo. Petrolo, conseguiste solucionar lo del ajuste?
Un saludo
supongo qe si angel, hoy estoy yo mirando el ponerla, haber si veo el tubo qu va a la n75 xD aja
En los nuestros está facil, si te descuidas te muerde. Yo sigo las explicaciones de Fran_OC y de Jesusito, espero no tener problemas...
Luego a la hora de ajustar, con el E-MFA se puede, sin andar con logs, por lo que se supone que tiene que ser rápido (ya veremos).
s2
pero yo estoy muy ciego
xD jaja
voy a ver si lo veo....
Si lo puedes cortar, pero yo no lo cortaría hasta que lo tengas correctamente ajustado y encuentres la ubicacion definitiva de la BV no sea que luego te falte tubo.Cita:
No lo se, en los 140 (el mio) es el numero 3, de todos modos síguelo con la mano y si ves que va a parar a la geometria del turbo(seta) es es correcto.Cita:
Iniciado por eliasmoral [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo sigo sin hacerlo funcionar, a ver si alguno de vosotros que tenéis un 2.0TDi con muelle púrpura lo probáis también y me decís algo mamones :lol:
es el tubo 6 de la caja de válvulas no?
Cita:
Un Saludo:mrgreen:Cita:
Iniciado por eliasmoral [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
en el mio si es el 6, que coche tienes?
Bueno pues ya la he colocado, pero...
- A la hora de poner la T, los macarrones de ambos extremos cuesta un "güevo" que entren, por lo menos a mi, y no han entrado del todo, ¿sabeis algún truco para que entren hasta el fondo?
- A perdido algo de tirón, pero todavía no está ajustada, me sigue dando picos de 1,47:mat:
Es facil, la seta de la geometría la tienes arriba a la izquierda(visto de frente), el macarrón que entra y que va a la caja de válvulas, es ese. Como a unos 10cm tienes un empalme, lo quitas, y aqui pones la T, lo demás, pues facil.:silbando:Cita:
Iniciado por eliasmoral [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
el "tiron" o "patada" no lo has perdido lo has subiazado el coche anda igual, lo unico que mejor vida para el turbo, para que te entren bien dale un poco de calor a los tubos con secador o jabon entrara como la seda, ahi que acordase de esos momento intimos juas XD