Que placas deberia comprar para dejar ciega la EGR para una admision de un AFN 110cvs del 98 un ibiza ^^, que es la que llevo en mi cordoba de 90 cvs ^^!
Algun enlace de ebay o alguna tienda fisica por el sur de madrid?
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Que placas deberia comprar para dejar ciega la EGR para una admision de un AFN 110cvs del 98 un ibiza ^^, que es la que llevo en mi cordoba de 90 cvs ^^!
Algun enlace de ebay o alguna tienda fisica por el sur de madrid?
buen brico!!
hay muchos temas de egr pero este se lleva la palma esta muy bien explicado. Aunque hay en otros temas que dicen que produce algo mas de vibración y en el bimasa. Yo la tengo anulada de hace mucho tiempo y no he notado vibraciones. Pero a mejor en bajos puede ser pero ni idea, lo único que al coche le entra aire limpio!!
un saludo!
Cita:
Iniciado por djandresco [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mismo motor en un Polo. Calentadores empiezan a parpadear en carretera. Al llegar a casa, para y al arrancar se quita.Cita:
Iniciado por djandresco [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Error en Torque: P0101 - Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem
Error en Vag-COM: 7329 - ROD- Unknown Error Code, El 7329 parece ser eso, Mass Air Flow Sensor
A ver si dándole un poco de chicha no aparece más, pero creo que tiene toda la pinta de otro caso de EGR. ¿Si no salta el testigo de fallo motor podría no ser la EGR?, Porque he leído en un caso de calentadores parpadeantes en el mismo motor, y al final era un sensor del filtro de partículas(de 4 que dice llevar), pero al darme esos errores está claro que será EGR, no?
Nada, a provisionar 600-700...euritos, vaya tela.
Gracias!
Anula la EGR y te quitas de dudas antes de pagar nada
Gran trabajo, gracias :clap:
Hola a todos, no había tenido oportunidad de leeme este hilo y tengo que dicir que es muy bueno. Siempre oigo hablar de la EGR y ahora empiezo a entender para que sirve y que problemas da.
Sólo me queda una duda. Quizás alguien me podría decir con cuantos kms o años de antiguedad del coche recomendais hacerle una limpieza a esta valvula
Gracias por vuestra ayuda
Cita:
si lo has leido entero sabras cuando es necesario:silbando:
si vas siempre a 4500 rpm y por autovia no hace falta que lo limpies nunca y si vas a 1800rpm y haces mucha ciudad, limpiala cada 80.000km mas o menos... aunque solo abriendo y viendo se sabe si hace falta limpiar o no.
con una chapa te la haces, quitas la egr y haces una plantilla. despues cortas la chapa a la medida t haces lo agujeros.Cita:
Buenas no se si a alguien le habrá pasado pero he reducido la EGR con el VagCom tal y como dice el manual de Moncho, es decir dejando el air mass en 300mg. El caso es que ni gano bajos ni nada...Es mas parece que tira algo menos el coche.. Ibiza TDi 100 cv del 2002. Alguna idea de que pasa?
Muy buen aporte. Gracias por dejarnolos claro