Gracias , yo tengo una sharan del 2006 esto tambien sirve para la del 2006 , tambien si sabes la ref. de la bombilla.
Saludos ,Xavi.
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Gracias , yo tengo una sharan del 2006 esto tambien sirve para la del 2006 , tambien si sabes la ref. de la bombilla.
Saludos ,Xavi.
La bombilla que tu usas en xenón como te ha dicho PAS-PAS es una D2S, a ver si luego me acuerdo y te miro el nombre, pero pon la marca que usa Mercedes que son bastante más baratas
Y para cambiarla, debes desmontar el foco, y si buscas, las encontrarás más baratas.
Por este post, anda como se desmonta el foco para el cambio de bombilla de xenon, por si te animas y le hechas un vistazo al post desde el principio.
Aqui tienes como se cambia una Bombilla, por cortesía del señor RAS.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias Chicos , he visto que no a salido en el primer mensaje que envie las palabras de agradecimiento a todos/as los que haceis posible este Foro , en fin ya me imprimi el como desmontar el foco segun RAS , pero la explicacion no se ve muy bien.En fin ya os dire como acaba la cosa ya que las bombillas las he podido comprar en Ebay por 19€ para provar , que si no me pedian 173€ de la bombilla y 55€ de canviarla en el concesionario total 230e.
Bueno ya os dire cuando solucione esto porque despues tengo otros problemillas , de cuando en cuando se bajan los cristales solos al cerrar el coche.
Saludos Xavi.
Cambiar la bombilla puedes tardar tranquilamente sin prisa y mirando bien lo que haces como mucho 20 min. eso siendo la primera vez que lo hagas, las sucesivas la mitad de tiempo, ya que vas a tiro hecho.Cita:
Todo es ponerse, ya somos unos cuantos los que hemos tenido que desmontar el foco para las bombillas. Sobre las bombillas de 19€ , son mas o menos las que yo tengo, no son lo mismo que unas buenas, pero dan el pego y son mucho mas baratas.Cita:
tiene razon kuntzu(por cierto enhorabuena por lo de moderador)de que lleva poco tiempo quitarla,siempre y cuando sepas que tienes que esperar 30 minutos o asi para quitar la bombilla(especialmente cuando las acabas de apagar)ya que llevan mucha corriente y te puedes quedar pegado,yo te lo recomiendo que lo hagas al dia siguiente de haber conducido y si la noche anterior le has quitado el borne de la bateria mucho mejor(la seguridad es lo primero),despues quitarla son como bien han dicho mis compañeros 20 minutos,lo de las elevalunas puede ser que le hayas quitado la bateria y se hayan descodificado,yo de este tema no se mucho pero si tienes el vag-com pues con eso ya lo configuras,si no es asi pregunta a los compañeros que lo tienen y ellos encantados de ayudarte,podrias poner unas fotos de la tuya haber como es y asi copiamos algo :querisa:,bueno un saludo
Ola a todos de nuevo. pues nada os cuento una historia que me ha pasado y estoy alucinando y alucinado. resulta que yo a la galaxy le cambio todos los filtros cada 15.000km. hasta ahí todo bien. desde hace un tiempo hasta ahora le venia echando el repsol 15w40 y veia que me consumia 1litro cada cambio osea cada 15.000km. decidi cambiar al repsol 10w40 y tambien me consumia pero mas o menos medio litro. hace 3 meses le cambie el aceite y pase al 5w30 pero esta vez de mobil1. el lunes le volví a cambiar el aceite y os puedo asegurar que en estos tres meses no le he puesto una sola gota de aceite.doy fe de ello. no me a consumido absolutamente nada.lo miraba cada semana y la varilla estaba esactamente igual, siempre con el coche frio. me parece raro.supongo que algo de aceite tendría que consumir y mas siendo un tdi con 14 añitos y 250.000km a sus espaldas. sinceramente no lo entiendo. ¿hay alguien que le haya pasado esto? gracias
de momento le sigo poniendo el mobil1 5w40 a ver si me sigue dando los mismos resultados. no noto nada raro en el coche ni traqueteos ni ruidos raros en el motor ni nada lo unico que parece que se oiga mas fino, no se por que.
¿alguien me sabria decir o explicar el motivo por lo que no me consume aceite ahora??
Raro es que no te consuma y más con los cambios de visco que le has pegado al pobre.
En mi anterior coche un Octavia 2.0 TDi con Castrol 5w30 me consumía algo más de 1/2litro cada 15k kms, un día José de repuestos Ortiz no tenía el Castrol y me recomendó el Mobil1 ESP 5w30 y al igual que tu el coche dejó de consumir aceite.
De hecho en este último cambio le he puesto el Mobil1 5w30 + aditivo Xenum vx500 a la Alhambra y la verdad que va de cine, casi ni se escucha el motor.
Un consejo, no andes variando las viscos, con eso te cargas las tolerancias del motor, si el 5w30 te va bien ya no lo toques hasta que veas que el coche empieza a consumir o quemar aceite.
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