Lo he visto, pero no te lo puedo confirmar. En un principio es así pero hay que repasarloCita:
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Lo he visto, pero no te lo puedo confirmar. En un principio es así pero hay que repasarloCita:
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Ola a todos tenho uma Sharan e no que puder ajudar terei muito gosto e claro também ser ajudado.
Em relação ao assunto das luzes diurnas os mpv do grupo VW e Ford saiam de fábrica dessa maneira só para determinados mercados como para os países do norte da Europa que eu saiba para Espanha não saia com as luzes diurnas a não ser que seja alguma importada desses países,tenho de verificar se é possível desligar via vaspc ou vagcom cuidado ao mexer onde não se sabe por vezes dá problemas.
Seal30,Cita:
me da la impresión por tus palabras que has trabajado en fabricación/reparación de nuestras máquinas... Si es así cuenta por esa boquita...
Yo desde el desconocimiento creo que si todas las Alhambras/Sharan/Galaxy salían de la misma factoría de Portugal los cambios no han de ser descomunales entre las que iban al norte de Europa y las que se quedaban por aquí.
En cuanto a lo de hacerlo vía vagcom, hay auténticos máquinas en este foro que aseguran que no se puede por usar KKL nen lugar de CANBUS.... luego creo que se puede descartar.
Boas noites!
Todas as Sharan,Alhambra e Galaxy até ao ano 2005 saem da fabrica de Portugal no entanto todos tem determinados requisitos legais nesses mesmos países que tem de ser respeitado,é o caso das luzes diurnas em que por exemplo Finlândia, Noruega tinha de ter luzes de médios sempre ligadas assim como ter 2 baterias por irem países muito frios,claro que no caso da segunda bateria o caso foi resolvido com a adopção do parkeat para praticamente todos os países,mas como disse a fabricação tem de respeitar as leis e requisitos do passei de venda,por exemplo no caso das novas Alhambras tem requisitos especiais pelo facto de irem para Espanha,quanto ao assunto de se poder desligar irei averiguar essa situação mas lembro que o software usado nas codificações em fabrica é um pouco diferente do utilizado nas oficinas oficiais.
Venga, ¿van llegando ya esos relés J90 para probar el invento?
QUE ESTAMOS ANSIOSOS POR SABER DEL APAÑO!
Un saludo....
los reles están, pero hay que seguir estudiando los esquemas para que no metamos las patas. Tranquilo que cuando esté lo sabreis.
Bueno, yo en esto de los esquemas, un muñón, pero si hace falta arrimar el hombro, aquí estamos!Cita:
Iniciado por rentetreto [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un abrazo!
bienvenido seal30,yo trabajo en la fabrica de citroen y te comprendo cuando dices que cada coche tiene que cumplir las normas del pais al cual se va a destinar,lo de las luces encendidas permanentes yo ya lo sabia,tambien llevan un anticongelante mas fuerte,lavafaros(aunque no lleven xenon),asientos calefactables(desde el mas basico),una bateria mas grande,y en algunos unas rejillas para que no les entre la nieve al radiador,las picasso antiguas para portugal llevaban los discos de freno traseros mas grandes,los coches que van a alemania se revisan mas,y ya no digamos los coches que van a china,vamos el triple de revisados y con todos los extras,los coches que van a australia les ponemos una pegatina que pone que el vehiculo es verde,en el tema de la segunda bateria de la alhambra dices que lo solucionaron con el parkeat,que significa eso,creo que solamente hay una bateria y si llevaba otra donde la pònian por que es un tema que me interesa,cuando sepais algo de tema de las luces espero que hagais algo que hasta los que no sabemos nada lo podamos hacer(no todos entendemos electronica o tema de vag-com)y asi no tener que hacer un master,si fuera con fotos pues mejor que mejor:silbando:,un saludo
Se nota que hay ganas de ver esas DRL en nuestras máquinas!!
olá,desculpem eu não escrever em espanhol mas não de verdade a não sei se traduzir no google,é verdade VIH os carros são produzidos consoante os requisitos legais de cada país e de cada importador,a sharan para alguns passei nórdicos saiu com duas baterias a segunda ficava debaixo do banco do passageiro.Em relação ás luzes diurnas queria saber se as querem ligar ou desligar mas parece que as querem ligar se assim for não tenho muita disponibilidade de verificar isso no elsawin no entanto verifiquem na caixa de relés se tem algum relé (nº200) na posição 9.