Si en un caso no me veis por aqui mp vale ??
Saludoss
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Si en un caso no me veis por aqui mp vale ??
Saludoss
¿y si nos damos los telefonos por privado?
Enviando mps.....
Holaaa, hace tiempo que no os escribo.
Ya tengo el sensor, pero hay una mala noticia, por debajo del coche olvidaros de cambiarlo, ayer desmonte la bateria, su soporte y el filtro del aire, la pieza en cuestion está super inaccesible, vi el embolo de embrague y metiendo mi brazo por entre el coche hasta mas del codo, conseguí tocar la pieza con la mano, incluso agarrarla, pero hacen falta las 2 manos, por supuesto, tengo un par de fotos que eché para que veais la posicion y ubicación, luego desde casa las subo.
Alguna otra ocurrencia? Subire tambien una foto del sensor :)
Saludos
Macho, me estoy quedando totalmente alucinado con las dificultades tecnicas para cambiar algo tan supuestamente sencillo.
Bueno a ver, aqui teneis todo lo que he recopilado:
PEDAL + sistema con émbolo donde va el sensor (el verde)
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Sensor que ya tengo (G476) 37 euros
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Parte donde va el sensor, supongo que encaja por debajo, super dificil acceso:
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Si fuera quitar y poner ya estaría hecho.
Desde dentro del habitaculo no se accede, hay una "pared" que separa habitaculo del conductor de parte del motor.
Quitando bateria mas filtro de aire y soporte de bateria se ve lo de la foto, que metiendo el brazo hasta mas del codo, solo se consigue llegar al objeto en cuestion con una sola mano :( intenté al menos desconectar el cable, imposible...
Por debajo quitando el cubre carter, imposible, esta demasiado alto, para hacer una idea, queda por debajo de los motores del limpiaparabrisas, como unos 50 cms mas abajo.
SUGERENCIAS? :)
Es más, diria que la pieza donde va el sensor acoplado, tiene una especie de carcasa o se desmonta en 2 piezas, porque en la VW me ofrecia todo junto 87 euros, o solo sensor 37. En sensor va como recubierto por pasta.
No se poner esto en un hilo nuevo :)
El sensor sale por arriba, en el lado opuesto donde lleva el conector, encontrarás una presilla por arriba, (en la foto se aprecia tras el resalte del lado izdo. según se ve, un poco más abajo del tubo de entrada ) si no la ves, tendrás que:
Quitar el tubo que viene del depósito, habiendolo estrangulado para que no te tire líquido de frenos, posiblemente también tengas que quitar el frenillo del tubo que va hacia el bombin del emprague (cambio) y retirar dicho tubo taponandolo para evitar que coja aire.
Saludos.
Joder!! Parecía mas fácil de cambiar!! Gracias por la info. Que parte es la mejor para acceder mejor? Solo me cabe una mano, saludos!! :(
Madre mia tio,que follonn!!!! ,. Pa cambiar esa piezecilla,madre mia,que te cobran el la vw por ponertela....creo que a lo mejor te trae cuenta.......